एन. एच. आय. डी. सी. एल. ने 1 कोटी 85 लाख रुपयांच्या उतार संरक्षण करारासह 3 लाख 71 हजार रुपयांची बोली सुरक्षा निश्चित केली आहे.
राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ लिमिटेड (एन. एच. आय. डी. सी. एल.) मोठ्या रस्ते बांधकाम आणि सुधारणा प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून उत्तराखंडमधील एन. एच.-07 च्या बाजूने कामेडा (386+550) येथे डोंगराळ उतार संरक्षण कामासाठी करार करत आहे.
नवी दिल्ली, 15 जानेवारी 2020 नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली। नवी दिल्ली।
- अंदाजे कंत्राटी मूल्यः 1.85 कोटी रुपये (जी. एस. टी. वगळता)
- बोलीची सुरक्षा रक्कमः रु. 3,71,705
- निविदा प्रकारः उघडा (ई-निविदा)
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 27-04-2026
- बोलीची वैधताः बोलीच्या देय तारखेपासून 120 दिवस
- कराराचा कालावधीः 3 महिने (दोष दायित्व कालावधी)
ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.
मूळ दस्तावेज
दस्तऐवजाचा तपशील
| अधिकृत शीर्षक | ई. पी. सी. कंत्राटदाराच्या जोखीम आणि खर्चांतर्गत, उत्तराखंड राज्यातील राष्ट्रीय महामार्ग-07 मधील लामेरी ते करणप्रयाग (किमी 379.100 ते किमी 380.275 वगळता) मधील'किमी 368.000 ते किमी. 399.000 पर्यंतच्या मोकळ्या खांद्यासह विद्यमान रस्त्याचे बांधकाम आणि 2 पदरी रस्त्याचे आधुनिकीकरण'या कामात कामेडा (386+550) येथील डोंगराळ उतार संरक्षणाचे काम. |
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| बंद करण्याची तारीख | 30-04-2026 |
| कागदपत्रे | 6 · प्रकाशित केल्यानंतर 3 × बदलले |
नागरिक विचारू शकतील अशी निरीक्षणे आणि प्रश्न
दस्तऐवजांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली तथ्यात्मक निरीक्षणे-निष्कर्ष किंवा आरोप नव्हेत. प्रत्येक मूळच्या विरुद्ध पडताळणी करा.
- प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर विभागाने हा दस्तऐवज 3 वेळा बदलला.
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा