आर. एल. डी. ए. ला ₹ 332.79 कोटी, 94.17% ने ₹3 पेक्षा कमी, 281.32 कोटीचे उद्दिष्ट

या लेखापरीक्षणात एप्रिल 2018 ते मार्च 2023 या कालावधीसाठी रेल्वे मंत्रालयाच्या अखत्यारीत येणाऱ्या रेल्वे जमीन विकास प्राधिकरणाने (आर. एल. डी. ए.) बहु-कार्यात्मक संकुल (एम. एफ. सी.) आणि व्यावसायिक स्थळांच्या विकासाशी संबंधित नियम आणि नियमांच्या अनुपालनाची तपासणी करण्यात आली.

रेल्वे जमीन विकास प्राधिकरण (आर. एल. डी. ए.), रेल्वे मंत्रालय, केंद्र सरकार

• संकेतस्थळांचे हस्तांतरण न होणे, रद्द करणे आणि खटल्यांमुळे पंचवार्षिक योजनेच्या 2017-22 उद्दिष्टांच्या तुलनेत उत्पन्नात 94.17% ची कमतरता.
• आर. एल. डी. ए. ने 2022-27 या कालावधीसाठी पंचवार्षिक योजना तयार केली नाही.
• आर. एल. डी. ए. ने 16 निवडक व्यावसायिक स्थळांसाठी ₹3, 281.32 कोटीच्या अपेक्षित कमाईच्या तुलनेत फक्त ₹1 332.79 कोटी कमावले.
• रेल्वे मंत्रालयाला ₹ 233.44 कोटी रुपयांच्या उत्पन्नाचे अल्प हस्तांतरण (₹1, 817.35 कोटींऐवजी ₹1, 583.91 कोटी हस्तांतरित).
• आर. एल. डी. ए. ने मार्जिन मनीची अतिरिक्त रक्कम ₹3.92 कोटी राखून ठेवली (₹ 320.71 कोटींऐवजी ₹ 324.63 कोटी राखून ठेवली).
• निर्धारित कालमर्यादेचा अभाव आणि प्रमाणपत्र न मिळाल्यामुळे मार्च 2023 पर्यंत 69 टक्के व्यावसायिक स्थळ प्रस्ताव (129 स्थळे) रेल्वे मंत्रालयाकडे सोपवण्यासाठी प्रलंबित राहिले.
• नमुने घेतलेल्या 26 पैकी 15 ठिकाणी जमिनीशी संबंधित समस्या होत्या, जसे की अतिक्रमण, बंधने किंवा सुपूर्द केल्यानंतर ओळखली गेलेली अस्पष्ट शीर्षके, ज्यामुळे मुद्रीकरण झाले नाही.
• दहा सूचीबद्ध वित्तीय आणि व्यवस्थापन (एफ अँड एम) सल्लागारांपैकी आठांनी प्रस्तावांसाठीच्या विनंतीमध्ये (आर. एफ. पी.) 33 टक्क्यांपेक्षा कमी सहभाग घेतला, परंतु कमी सहभाग असूनही आर. एल. डी. ए. ने कोणतीही कारवाई केली नाही.
• मार्च 2023 पर्यंत नमुने घेतलेल्या व्यावसायिक स्थळांपैकी एकही विकसित करण्यात आलेली नव्हती आणि 53 पुरस्कृत एम. एफ. सी. प्रकल्पांपैकी केवळ 14 पूर्ण झाले होते.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज