Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा हा खरा सरकारी दस्तऐवज आहे.

असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) यंत्राद्वारे (इंडिकट्रान्स2, आपल्या स्वतःच्या संगणकावर). त्यात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहेत.

लेखापरीक्षण नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षक

₹2, 050.91 कोटी जी. एस. टी. महसुलाची थकबाकी, 31 मार्च 2023 पर्यंत 7,183 प्रकरणे प्रलंबित

या लेखापरीक्षणात 31 मार्च 2023 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षासाठी ई-वे बिल प्रणालीची परिणामकारकता आणि मध्य प्रदेश व्यावसायिक कर विभागाच्या जी. एस. टी. देयके आणि परतावा भरण्याच्या देखरेखीची तपासणी करण्यात आली.

₹2, 050.91 कोटीकॅगने नोंदवले की 31 मार्च 2023 पर्यंत महसुलाची थकबाकी ₹2,000 050.91 कोटी होती आणि 7,183 मूल्यांकन प्रकरणे प्रलंबित होती.

कोणाची काळजीः मध्य प्रदेश सरकार, व्यावसायिक कर विभाग (जी. एस. टी. प्रशासन)

लेखापरीक्षकाला काय आढळले

  • सी. ए. जी. ला दाखल न करणाऱ्यांकडून तयार केलेली ई-वे बिले (₹1 कोटी) आणि एन. आय. एल. दाखल करणाऱ्यांकडून तयार केलेली 405 ई-वे बिले (₹1 कोटी) आढळली, जी ई-वे बिल आणि परतावा भरण्याची प्रणाली यांच्यातील जोडणीचा अभाव दर्शवते.
  • एकाच पावत्यांवर तयार झालेल्या अनेक ई-वे बिलांमुळे ₹3.68 कोटीच्या उलाढालीचा कमी अहवाल आणि ₹1 लाखाचा कमी कर भरण्याची नोंद कॅगने केली.
  • कॅगने नोंदवले की 11,137 रद्द करदात्यांना (14,105 पैकी 85 टक्के) विवरणपत्र भरण्याच्या अनुपालनाबाबत पाठपुरावा न करता सोडले गेले.
  • कॅगने नोंदवले की 10 पैकी 8 मंडळांनी 2017-18 ते 2020-21 पर्यंतच्या विवरणपत्रांची कोणतीही छाननी केली नाही.
  • सी. ए. जी. ला असे आढळले की, जी. एस. टी. च्या अंमलबजावणीला सहा वर्षे उलटूनही कोणतेही विभागीय लेखापरीक्षण केले गेले नाही आणि एस. ओ. पी. केवळ फेब्रुवारी 2023 मध्ये जारी करण्यात आले होते.
  • कॅगने ₹1, 636.01 कोटीच्या आयटीसी विसंगती आणि ₹6, 382.04 कोटीच्या उलाढाली विसंगतीसह एकूण ₹11,000 कोटीच्या 652 उच्च-जोखमीच्या विचलनांवर भर दिला.
  • कॅगने ई-वे बिल आणि जी. एस. टी. परतावा प्रणाली एकत्रित करणे, रद्द/न भरणाऱ्या करदात्यांसाठी ई-वे बिल निर्मिती स्वयंचलितपणे अवरोधित करणे आणि वाहन वाहन डेटाबेसशी जोडण्याची शिफारस केली.

दस्तऐवजातही

  • कॅगने नोंदवले की 31 मार्च 2023 पर्यंत महसुलाची थकबाकी ₹2,000 050.91 कोटी होती आणि 7,183 मूल्यांकन प्रकरणे प्रलंबित होती.
  • सी. ए. जी. ला असे आढळले की 150 ई-वे बिल-03 नोंदवलेल्या प्रकरणांमध्ये, वसुली कमी होती आणि पाठपुरावा कमकुवत होता, डी. आर. सी.-07 केवळ काही प्रकरणांमध्ये जारी करण्यात आला.
  • सी. ए. जी. ने नोंदवले की दुचाकी, स्क्रॅप केलेली, चोरी झालेली किंवा प्रवासी वाहनांचा वापर करून 9 ई-वे बिले तयार करण्यात आली होती, जी परिवहन विभागाशी समन्वय नसल्यामुळे वस्तूंची काल्पनिक हालचाल दर्शवते.

हे कसे लिहिले गेले?

आपल्या स्वतःच्या संगणकावर चालणाऱ्या ए. आय. मॉडेलने सरकारी दस्तऐवज वाचले आणि हा सारांश लिहिला. कोणीही त्याची तपासणी केलेली नाही.

आकडेवारी तपासली गेली. या सारांशातील प्रत्येक संख्या स्वयंचलित तपासणीद्वारे दस्तऐवजात आढळली.

ती तपासणी तुलना करते संख्या केवळ. हे पुष्टी करू शकत नाही की शब्दलेखन दस्तऐवज काय म्हणते ते सांगते-म्हणून मूळ दस्तऐवज नेहमीच अधिकृत असतो.

हे पृष्ठ यंत्राद्वारे अनुवादित केले गेले होते; इंग्रजी मजकूर आणि मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहेत.

आम्ही कसे काम करतो? · या कथेतील त्रुटी नोंदवा

मूळ दस्तावेज

भारताचे नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षक (कॅग)-लेखापरीक्षण अहवाल

लेखापरीक्षण अहवाल · संदर्भ अहवाल 2025-2025 चा क्रमांक 8

लेखापरीक्षण अहवाल 2025 · 4.7 MB कागदपत्र उघडा cag.gov.in वर
ते येथे वाचा

चर्चा

कागदपत्रांवर चर्चा करा, लोकांशी नाही. खाजगी व्यक्तींशी गैरवर्तन करू नका. गुन्हेगारीचे किंवा चुकीच्या कार्याचे आरोप वस्तुस्थिती म्हणून सांगू नका-त्याऐवजी प्रश्न विचारा. दिवाणी व्हा. या नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या पोस्ट मध्यस्थांद्वारे काढून टाकल्या जाऊ शकतात.

पोस्ट करण्यासाठी गुगलसह साइन इन करा

या दस्तऐवजाबाबत अद्याप कोणीही चर्चा केलेली नाही.