Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा हा खरा सरकारी दस्तऐवज आहे.

असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) यंत्राद्वारे (इंडिकट्रान्स2, आपल्या स्वतःच्या संगणकावर). त्यात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहेत.

लेखापरीक्षण नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षक

आंध्र प्रदेशात 21 राज्य उद्योग निष्क्रिय, ₹4, 039.91 कोटींचे नुकसान

या लेखापरीक्षणात आंध्र प्रदेशातील 124 राज्य सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रमांचे (एस. पी. एस. ई.) कामकाज आणि आर्थिक कामगिरी तसेच आंध्र प्रदेश पर्यटन विकास महामंडळाने केलेल्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाचे पालन तपासण्यात आले.

या लेखापरीक्षणात आंध्र प्रदेशातील 124 राज्य सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रमांचे (एस. पी. एस. ई.) कामकाज आणि आर्थिक कामगिरी, तसेच आंध्र प्रदेश पर्यटन विकास महामंडळ लिमिटेडने (ए. पी. टी. डी. सी. एल.) पायाभूत सुविधांच्या विकासाचे पालन आणि परिवहन, रस्ते आणि इमारत विभागाने मार्च 2023 मध्ये संपलेल्या कालावधीसाठी केलेली बस खरेदी तपासण्यात आली.

कोणाची काळजीः आंध्र प्रदेश सरकार, विशेषतः राज्य सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम (एस. पी. एस. ई.), आंध्र प्रदेश पर्यटन विकास महामंडळ लिमिटेड (ए. पी. टी. डी. सी. एल.) आणि परिवहन, रस्ते आणि इमारत विभाग.

लेखापरीक्षकाला काय आढळले

  • 90 कार्यरत एस. पी. एस. ई. कडे एक ते 17 वर्षांच्या थकबाकीसह 342 खाती प्रलंबित होती.
  • तोट्यात जाणाऱ्या पाच एस. पी. एस. ई. ने 31 मार्च 2023 पर्यंत ₹4,000 कोटीचे नुकसान जमा केले होते.
  • सी. ए. जी. ने वित्तीय विवरणपत्रांमधील त्रुटी अधोरेखित करत टिप्पण्या जारी केल्या, ज्यामुळे नफ्यावर ₹1 कोटी आणि मालमत्ता/दायित्वे ₹1,000 कोटीचा परिणाम होतो.
  • ए. पी. टी. डी. सी. एल. ने खर्च केलेला भारत सरकारचा ₹4.79 कोटीचा निधी राज्य सरकारने आपला प्रमाणबद्ध वाटा जारी करण्यात अयशस्वी ठरल्यामुळे निष्फळ राहिला.
  • स्वदेश दर्शन योजनेंतर्गत तयार करण्यात आलेल्या ₹1 कोटी रुपयांच्या मालमत्ता कार्यान्वित केल्या गेल्या नाहीत, ज्यामुळे निष्क्रियता आणि ऱ्हास निर्माण झाला.
  • ए. पी. टी. डी. सी. एल. प्रदान केलेल्या सेवा, भाडेपट्टी भाडे आणि इतर स्त्रोतांकडून ₹1 कोटीची थकबाकी वसूल करण्यात अपयशी ठरली.
  • आंध्र प्रदेश राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळाने खरेदी केलेल्या मिडी बसेसच्या अकाली विक्रीमुळे 4.27 कोटी रुपयांचे नुकसान झाले.
  • 21 निष्क्रिय एस. पी. एस. ई. च्या दिवाळखोरीला गती देणे, खात्यांना वेळेवर अंतिम रूप देणे आणि नवीन पर्यटन मालमत्ता निर्माण करण्यापूर्वी व्यवहार्यतेचा अभ्यास करणे यांचा शिफारशींमध्ये समावेश आहे.

दस्तऐवजातही

  • सी. ए. जी. ला असे आढळले की 21 एस. पी. एस. ई. निष्क्रिय आहेत, प्रभावीपणे काम थांबवत आहेत किंवा बंद होत आहेत.
  • ए. पी. टी. डी. सी. एल. ने व्यवहार्यता अभ्यास किंवा तपशीलवार प्रकल्प अहवालांशिवाय मालमत्ता बांधल्या, ज्यामुळे मालमत्ता रिकामी होत असल्याचे कॅगने नमूद केले.
  • कॅगने नोंदवले की, तांत्रिक समितीने नोंदवलेल्या कामकाजाच्या त्रुटी असूनही मिडी बसेसची खरेदी करण्यात आली, ज्यामुळे प्रवाशांचा जीव धोक्यात आला आणि वारंवार अपघात झाले.

हे कसे लिहिले गेले?

आपल्या स्वतःच्या संगणकावर चालणाऱ्या ए. आय. मॉडेलने सरकारी दस्तऐवज वाचले आणि हा सारांश लिहिला. कोणीही त्याची तपासणी केलेली नाही.

आकडेवारी तपासली गेली. या सारांशातील प्रत्येक संख्या स्वयंचलित तपासणीद्वारे दस्तऐवजात आढळली.

ती तपासणी तुलना करते संख्या केवळ. हे पुष्टी करू शकत नाही की शब्दलेखन दस्तऐवज काय म्हणते ते सांगते-म्हणून मूळ दस्तऐवज नेहमीच अधिकृत असतो.

हे पृष्ठ यंत्राद्वारे अनुवादित केले गेले होते; इंग्रजी मजकूर आणि मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहेत.

आम्ही कसे काम करतो? · या कथेतील त्रुटी नोंदवा

मूळ दस्तावेज

भारताचे नियंत्रक आणि महालेखा परीक्षक (कॅग)-लेखापरीक्षण अहवाल

लेखापरीक्षण अहवाल 2025

लेखापरीक्षण अहवाल 2025 · 4.1 MB कागदपत्र उघडा cag.gov.in वर
ते येथे वाचा

चर्चा

कागदपत्रांवर चर्चा करा, लोकांशी नाही. खाजगी व्यक्तींशी गैरवर्तन करू नका. गुन्हेगारीचे किंवा चुकीच्या कार्याचे आरोप वस्तुस्थिती म्हणून सांगू नका-त्याऐवजी प्रश्न विचारा. दिवाणी व्हा. या नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या पोस्ट मध्यस्थांद्वारे काढून टाकल्या जाऊ शकतात.

पोस्ट करण्यासाठी गुगलसह साइन इन करा

या दस्तऐवजाबाबत अद्याप कोणीही चर्चा केलेली नाही.