നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
7. 91 കോടി രൂപയുടെ റോഡ് ബെഞ്ച് പദ്ധതിക്കായി ലേലക്കാർ പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക സ്വയം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സമർപ്പിക്കണമെന്ന് എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ ഒരു ഇപിസി (എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ) മോഡിലെ കരാറിന് കീഴിൽ പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ എൻ. എച്ച്.-10-ന്റെ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (ഏകദേശം)-ൽ തകർന്ന റോഡ് ബെഞ്ചുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും പുനരുദ്ധാരണത്തിനുമുള്ള ലേലങ്ങൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.
7. 91 കോടികണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 7.91 കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ഈ രേഖ'അർഹരായ കരാറുകാരിൽ നിന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര മത്സര ലേലങ്ങൾ'ക്ഷണിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വിറ്റുവരവ്, വർഷത്തെ പരിചയം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ നിർദ്ദിഷ്ട യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന വാചകത്തിൽ പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും ലേലക്കാർ യു. ഡി. ഐ. എൻ വഴി നിയമപരമായ ഓഡിറ്റർ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ നൽകുകയും പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക ആവശ്യകതകൾ സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 7.91 കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ 0.08 കോടി രൂപ
- പൂർത്തീകരണ കാലയളവ്ഃ 4 മാസം (12 മാസം ഡിഎൽപി)
- ടെൻഡർ തരംഃ സെൻട്രൽ പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടൽ (സി. പി. പി. പി) വഴി ഓൺലൈൻ ഇ-ടെൻഡർ
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതിഃ 12/11/2025 (11:00 രാവിലെ വരെ)
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം തീർപ്പാക്കിയ തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- വില ക്രമീകരണംഃ കരാറുകാരന് നൽകേണ്ടതില്ല
രേഖയിലും
- പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക ആവശ്യകതകൾക്കായി ലേലക്കാർ ഒരു'സ്വയം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ'സമർപ്പിക്കണം; അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ലേലക്കാരനെ'പ്രാദേശികമല്ലാത്ത വിതരണക്കാരനായി'കണക്കാക്കുന്നു.
- സാമ്പത്തികവും സാങ്കേതികവുമായ ശേഷി ഡാറ്റ ഒരു അനുബന്ധ യു. ഡി. ഐ. എൻ ഉള്ള ഒരു സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി ഓഡിറ്റർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തണം.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 22 ഒക്ടോബർ 2025
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖ രണ്ട് തവണ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.