മേഘാലയ സംസ്ഥാനത്തെ പഴയ ദേശീയ പാത-40 (മൊത്തം <ഐ. ഡി. 2> കിലോമീറ്റർ) ലെ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (കെ. എച്ച്. എ. ഡി. സി ജംഗ്ഷൻ) മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 3> (അഞ്ജലി പോയിന്റ്) വരെയുള്ള വിഭാഗത്തിലെ ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രവർത്തനങ്ങളും
എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ ടെൻഡർ?
ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഒരു സ്ഥാപനമായ നാഷണൽ ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) മേഘാലയയിലെ പഴയ എൻ. എച്ച്-40-ന്റെ 3.25 കിലോമീറ്റർ വിഭാഗത്തിൽ, കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (കെ. എച്ച്. എ. ഡി. സി ജംഗ്ഷൻ) മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> (അഞ്ജലി പോയിന്റ്) വരെ, ശതമാനം നിരക്കിലും വർക്ക് ഓർഡർ അടിസ്ഥാനത്തിലും ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും കരാർ നൽകുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാനോ ജയിക്കാനോ കഴിയുക?
ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ 3 വർഷത്തിനിടയിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു ലക്ഷം രൂപയുടെ ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു സമാന ജോലിയെങ്കിലും പൂർത്തിയാക്കുന്നതിൽ പരിചയം പ്രകടിപ്പിക്കണം (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 50 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ രണ്ട് ജോലികൾ ഓരോന്നും (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 35 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ സമാനമായ മൂന്ന് ജോലികൾ ഓരോന്നും (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 25 ശതമാനം).
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 553/- രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ നികുതികളും ഉൾപ്പെടെ)
- ലേല രേഖയുടെ വിലഃ 11,800/- രൂപ (തിരികെ ലഭിക്കാത്ത)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ 5.64 ലക്ഷം രൂപ
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 25-11-2025
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം നിശ്ചയിച്ച തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- കരാർ കാലാവധിഃ 12 മാസം
| ഉറവിട ബോഡി | നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) |
| റഫറൻസ് നമ്പർ | — |
| അവസ്ഥ | അടച്ചു (വിഭാഗംഃ ആർക്കൈവ്) |
| വർഷം | 2025 |
| അവസാനിക്കുന്ന തീയതി | 25-11-2025 |
| രേഖകൾ | 2 |
ചോദിക്കേണ്ട ഹൈലൈറ്റുകളും പോയിന്റുകളും
ഈ രേഖയ്ക്ക് ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിരീക്ഷണങ്ങളൊന്നുമില്ല. ചുവടെയുള്ള രേഖകൾ നേരിട്ട് വായിക്കുക.
രേഖകൾ
യഥാർത്ഥ സർക്കാർ പി. ഡി. എഫ് ആണ് ആധികാരിക ഉറവിടം-താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ടാബിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീൻ തുറക്കുക.
ചർച്ച (0)
പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.
തുറന്ന ചർച്ച (0)