നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. 1,000 കോടി രൂപയുടെ അസം ഹൈവേ പദ്ധതിക്കായി 9 ദിവസത്തെ ലേല സമയം നിശ്ചയിച്ചു.
അസമിലെ ദേശീയ പാത-29ന്റെ 4 വരി ഹൈവേ സെക്ഷൻ (കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> വരെ) ഇനം നിരക്കിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വീതികൂട്ടുന്നതിനും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള ബാക്കി പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ ലേലം ക്ഷണിക്കുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർ പരിചയസമ്പന്നരായ റോഡ്/ബ്രിഡ്ജ് കരാറുകാർ/സ്ഥാപനങ്ങൾ/സംഘടനകൾ ആയിരിക്കണം. അവർക്ക് കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് 1,1,000 രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ) ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ കഴിഞ്ഞ 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ സമാനമായ ഒരു പ്രവൃത്തി പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- ടെൻഡർ തരംഃ ഇ-ടെൻഡർ വഴിയുള്ള ദേശീയ മത്സര ലേലം
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 1 ലക്ഷം രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ രേഖയിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല (ടെൻഡർ രേഖകളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ തുക)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതിഃ 29.12.2025 (17:00 മണിക്കൂർ IST വരെ)
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ 120 ദിവസം
- കരാർ ദൈർഘ്യംഃ 03 മാസം/3 വർഷം (യോഗ്യതാ കോളം ഹെഡർ സന്ദർഭത്തിൽ'03 മാസം','3 വർഷം'എന്നിവ ടെക്സ്റ്റ് ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ നിർദ്ദിഷ്ട പൂർത്തീകരണ സമയ കോളം ടേബിൾ ഘടനയിൽ'03 മാസം/3 വർഷം'അവ്യക്തമാണെന്ന് പറയുന്നു, എന്നിരുന്നാലും യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡ കോളം ഹെഡർ'പൂർത്തീകരണ സമയം'എന്നും മൂല്യം'03 മാസം/3 വർഷം'എന്നും പറയുന്നു, ഇത് സോഴ്സ് ടെക്സ്റ്റിൽ വൈരുദ്ധ്യമുള്ളതാണ്, എന്നാൽ'പൂർത്തീകരണ സമയം'കോളം മൂല്യം'03 മാസം/3 വർഷം'ആണ്. കാത്തിരിക്കുക, ടേബിളിലേക്ക് സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുകഃ'പൂർത്തീകരണ സമയം'കോളിന്'03 മാസം/3 വർഷം'മൂല്യമുണ്ട്. ഇത് ഉറവിടത്തിൽ ഒരു ടൈപ്പോ ആയിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ യോഗ്യതാ കാലയളവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.'എസ്റ്റിമേറ്റ്'കോളം 1, 427.93 ആണ്.'യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡം'കോളം പൂർത്തിയാക്കിയതിന് സമാനമായ ഒരു കോളം ഉണ്ട്. 40 ശതമാനത്തിൽ കുറവല്ല...
രേഖയിലും
- എൻ. ഐ. ടി. യുടെ (<ഐ. ഡി. 2>) ഇഷ്യുവിനും (<ഐ. ഡി. 1>) സമയപരിധിക്കും (<ഐ. ഡി. 1>) ഇടയിൽ 9 ദിവസം മാത്രം ഉള്ള ബിഡ് സമർപ്പിക്കൽ ജാലകം ഹ്രസ്വമാണ്.
- ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവിനുള്ള യോഗ്യതാ ആവശ്യകത (1 രൂപ, <ഐ. ഡി. 1> ലക്ഷം) കരാറിന്റെ മൊത്തം കണക്കാക്കിയ ചെലവിന് തുല്യമാണ്.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 20 ഡിസംബർ 2025
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.