നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
49 കോടി രൂപയുടെ മേഘാലയ റോഡ് പദ്ധതിക്ക് എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ നിരോധിച്ചു, ലേലം വിളിക്കുന്നവരെ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നു
നാഷണൽ ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) മേഘാലയയിലെ റാണികോർ മൊഹെഷ്ഖോല ബാഗ്മാര റോഡിൽ (എസ്. എച്ച്.-04) വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഗാബിയൻ തരം ബ്രെസ്റ്റ് വാൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ലേലം ക്ഷണിക്കുന്നു.
4. 10 കോടി രൂപകണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 656/- രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ നികുതികളും ഉൾപ്പെടെ)
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർ ഏക സ്ഥാപനമായിരിക്കണം (സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ അനുവദനീയമല്ല). അവർക്ക് കഴിഞ്ഞ 3 വർഷത്തിനിടയിൽ ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് കുറഞ്ഞത് 3 ലക്ഷം രൂപയെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം. കൂടാതെ, അവർക്ക് കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ ഹൈവേ/റോഡ് നിർമ്മാണത്തിലോ സമാനമായ സ്വഭാവമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലോ താഴെപ്പറയുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങളിലൊന്ന് പാലിക്കുന്ന പരിചയമുണ്ടായിരിക്കണംഃ കുറഞ്ഞത് 4 ലക്ഷം രൂപ, കുറഞ്ഞത് 2 ലക്ഷം രൂപ വീതമുള്ള സമാനമായ രണ്ട് ജോലികൾ, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് 1 ലക്ഷം രൂപ വീതമുള്ള സമാനമായ മൂന്ന് ജോലികൾ. ലേലക്കാർ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക ആവശ്യകതകൾക്കായി സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 656/- രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ നികുതികളും ഉൾപ്പെടെ)
- ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റി/ഇ. എം. ഡിഃ 8.20 ലക്ഷം രൂപ
- ടെൻഡർ തരംഃ ഇ-ടെൻഡർ വഴി ഇനം നിരക്ക് കരാർ
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 12-01-2026 (17:00 മണിക്കൂറുകൾ)
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലത്തിൻ്റെ തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- കരാർ കാലാവധിഃ 3 മാസം (നിർമ്മാണം) + 05 വർഷം (തകരാർ ബാധ്യത കാലയളവ്)
രേഖയിലും
- സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ (ജെവി) വ്യക്തമായി അനുവദനീയമല്ല; ഏക ലേലക്കാരെ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.
- ലേലക്കാർ പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക ആവശ്യകതകൾക്കായി ('ക്ലാസ്-I'അല്ലെങ്കിൽ'ക്ലാസ്-II പ്രാദേശിക വിതരണക്കാരൻ') സ്വയം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സമർപ്പിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ'പ്രാദേശികമല്ലാത്ത വിതരണക്കാരനായി'കണക്കാക്കണം.
- ലേലത്തിൽ അംഗീകൃത ഒപ്പിട്ട പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി ഒപ്പിട്ടിരിക്കണം, അവർ ഡിജിറ്റൽ ഒപ്പിട്ടയാളും ആയിരിക്കണം; അല്ലാത്തപക്ഷം, ലേലം പ്രതികരിക്കാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 23 ഡിസംബർ 2025
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു തവണ വകുപ്പ് ഈ രേഖ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.