ദേശീയ പാത 108എയിലെ ജോലൈബാരി-ബെലോണിയയുടെ നിലവിലുള്ള ബൈപാസഡ് സെക്ഷൻ ത്രിപുരയിൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (നിലവിലുള്ള മൊത്തം നീളംഃ 650 മീറ്റർ) വരെ ശതമാനത്തിന്റെയും വർക്ക് ഓർഡറിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ വൺ ടൈം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി.
എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ ടെൻഡർ?
നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) ത്രിപുരയിലെ എൻ. എച്ച്. 108എയുടെ 650 മീറ്റർ വിഭാഗത്തിൽ, കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 2 മുതൽ കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 1 വരെ, ഗതാഗതമാർഗ്ഗം, തോളുകൾ, പാലങ്ങൾ, സൈനേജ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള റോഡ് സ്വത്തുക്കളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പതിവ് പരിപാലനത്തിനുമായി ഒറ്റത്തവണ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് കരാർ നൽകുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാനോ ജയിക്കാനോ കഴിയുക?
ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ കുറഞ്ഞത് ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് 4 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു ഐ. ഡി. 3 ലക്ഷം രൂപ (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ 50 ശതമാനം), രണ്ട് ഐ. ഡി. 5 ലക്ഷം രൂപ വീതം (35 ശതമാനം വീതം), അല്ലെങ്കിൽ ഹൈവേ/റോഡ് നിർമ്മാണം/അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയിൽ മൂന്ന് ഐ. ഡി. 2 ലക്ഷം രൂപ വീതം (25 ശതമാനം വീതം) കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കണം. ലേലക്കാർ ലേലം സമർപ്പിക്കുന്ന സമയത്ത് സാധുവായ രജിസ്ട്രേഷനോടുകൂടിയ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ (ഐ. ഡി. 1) രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ ഒരു ലക്ഷം രൂപ
- ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റിഃ 3.20 ലക്ഷം രൂപ
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 2026-02-02
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ 120 ദിവസം
- ടെൻഡർ തരംഃ തുറക്കുക (ഇ-ടെൻഡർ)
- ലേല രേഖകളുടെ വിലഃ 11,800 രൂപ (തിരികെ ലഭിക്കാത്ത)
| ഉറവിട ബോഡി | നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) |
| റഫറൻസ് നമ്പർ | — |
| അവസ്ഥ | അടച്ചു (വിഭാഗംഃ ആർക്കൈവ്) |
| വർഷം | 2026 |
| അവസാനിക്കുന്ന തീയതി | 02-02-2026 |
| രേഖകൾ | 2 |
ചോദിക്കേണ്ട ഹൈലൈറ്റുകളും പോയിന്റുകളും
ഈ രേഖയ്ക്ക് ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിരീക്ഷണങ്ങളൊന്നുമില്ല. ചുവടെയുള്ള രേഖകൾ നേരിട്ട് വായിക്കുക.
രേഖകൾ
യഥാർത്ഥ സർക്കാർ പി. ഡി. എഫ് ആണ് ആധികാരിക ഉറവിടം-താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ടാബിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീൻ തുറക്കുക.
ചർച്ച (0)
പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.
തുറന്ന ചർച്ച (0)