നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എല്ലിന്റെ പശ്ചിമ ബംഗാൾ ഹൈവേ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായുള്ള മൂന്നാമത്തെ ടെൻഡർ കോൾ ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടില്ല
ദേശീയ പാത 10 (സിഎച്ച്) ന്റെ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.
26+000 മുതൽ 52+100 വരെ) പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ രംഗ്പോ വയഡക്റ്റും 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലം വിളിക്കുന്നവർ പരിചയസമ്പന്നരായ സ്ഥാപനങ്ങളോ ഓർഗനൈസേഷനുകളോ ആയിരിക്കണം. എം. ഒ. ആർ. ടി. എച്ച്, എൻ. എച്ച്. എ. ഐ, എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ, സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത്, ബി. ആർ. ഒ എന്നിവർ നോൺ-പെർഫോമർമാരായി പ്രഖ്യാപിക്കുകയോ കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്തുകയോ വിലക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന സ്ഥാപനങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട സാമ്പത്തിക വിറ്റുവരവ് അല്ലെങ്കിൽ വർഷങ്ങളുടെ അനുഭവപരിധി ഈ രേഖയിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ലേലച്ചെലവ്ഃ രൂപ. <ഐ. ഡി. 1>, 056/- (പ്ലസ് 18 ശതമാനം ജി. എസ്. ടി)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ 10,000/- രൂപ
- ലേല രേഖ ഫീസ്ഃ രൂപ. <ഐ. ഡി. 1> -
- കരാർ കാലാവധിഃ 60 മാസം
- ടെൻഡർ രീതിഃ ഇ-ടെൻഡർ (ഓൺലൈൻ സമർപ്പിക്കൽ ആവശ്യമാണ്)
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം തീർപ്പാക്കിയ തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- ലേലം അടയ്ക്കേണ്ട തീയതിഃ 07.02.2026 17:00 മണിക്കൂർ
രേഖയിലും
- മുൻകാല കോളുകൾ ഒരു കരാർ അവാർഡിന് കാരണമായിരിക്കില്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ടെൻഡറിനുള്ള മൂന്നാമത്തെ കോൾ ആണിത്.
- ബിഡ് ഡോക്യുമെന്റ് ഫീസ് (രൂപ. <ഐ. ഡി. 1>-) കണക്കാക്കിയ ബിഡ് ചെലവിന്റെ ഏകദേശം ഒരു ശതമാനമാണ്, ഇത് ലേലക്കാർക്ക് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് എന്നാൽ കാര്യമായ മുൻകൂർ ചെലവാണ്.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് പ്രമാണത്തിലെ ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ എല്ലാ നമ്പറുകളും കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കുകയും യഥാർത്ഥ നമ്പർ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ രേഖ ഞങ്ങളുടെ ആർക്കൈവിലാണെങ്കിലും ഞങ്ങളുടെ ഒന്നാം പേജുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നില്ലഃ സംഗ്രഹത്തിലെ ഒരു നമ്പർ രേഖയിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 28 ജനുവരി 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു തവണ വകുപ്പ് ഈ രേഖ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.