നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
1. 29 കോടി രൂപ ദേശീയ പാത-04 അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ലേലം വിളിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഇപിസി കരാറുകാരനെ വിലക്കി.
ആൻഡമാൻ നിക്കോബാർ ദ്വീപുകളിലെ എൻഎച്ച്-04 (നിംബുട്ടാല മുതൽ ഓസ്റ്റിൻ ക്രീക്ക് വരെ) യുടെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഭാഗത്ത് ഹ്രസ്വകാല, സ്ഥിരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ ലേലം ക്ഷണിക്കുന്നു.
ഐഐടി ബോംബെയുടെ ശുപാർശകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിലവിലുള്ള ഇപിസി കരാറുകാരന്റെ അപകടത്തിലും ചെലവിലുമാണ് പണി നടപ്പാക്കേണ്ടത്.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർ പരിചയസമ്പന്നരായ റോഡ്/ബ്രിഡ്ജ് കോൺട്രാക്ടർമാർ/സ്ഥാപനങ്ങൾ/ഓർഗനൈസേഷനുകൾ ആയിരിക്കണം. അവർ കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ സമാനമായ ഒരു ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കണം. കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തെ ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് കുറഞ്ഞത് ഐ. ഡി. 1 ലക്ഷം ആയിരിക്കണം. എം. ഒ. ആർ. ടി. എച്ച്/എൻ. എച്ച്. എ. ഐ/എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. പ്രവർത്തനരഹിതമായി പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്തിയ സ്ഥാപനങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ഇപിസി കോൺട്രാക്ടർമാർക്കും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും (സഹോദരി സ്ഥാപനങ്ങൾ, അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങൾ, രക്ഷകർത്താക്കൾ, അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങൾ മുതലായവ) വ്യക്തിഗതമായോ സംയുക്ത സംരംഭം/കൺസോർഷ്യത്തിന്റെ ഭാഗമായോ ലേലം വിളിക്കാൻ അർഹതയില്ല. എം. എസ്. എം. ഇ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത സ്ഥാപനങ്ങളെ ലേല രേഖാമൂലമുള്ള ചെലവിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മറ്റ് യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- ടെൻഡർ തരംഃ ഇ-ടെൻഡർ മോഡിലൂടെയുള്ള ദേശീയ മത്സര ലേലം (സിംഗിൾ സ്റ്റേജ് ടു കവർ സിസ്റ്റം)
- കണക്കാക്കിയ സിവിൽ ചെലവ്ഃ രൂപ. (18 ശതമാനം ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ 16,98 രൂപ, 97.931
- ബിഡ് ഡോക്യുമെൻ്റ് ചെലവ്ഃ 11 രൂപ, <ഐ. ഡി. 1> (തിരികെ ലഭിക്കാത്ത)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 10.02.2026 മുതൽ 15:00 മണിക്കൂർ വരെ.
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ 120 ദിവസം
- കരാർ ദൈർഘ്യംഃ ഘട്ടം-I: 03 മാസം, ഘട്ടം-II: 09 മാസം (ആകെഃ 12 മാസം)
രേഖയിലും
- നിലവിലുള്ള ഇപിസി കരാറുകാരനെയും പൊതുവായ ഉടമസ്ഥാവകാശമോ നിയന്ത്രണമോ മാനേജ്മെന്റോ ഉള്ള ഏതൊരു സ്ഥാപനത്തെയും വ്യക്തിഗതമായോ ഒരു കൺസോർഷ്യത്തിന്റെ ഭാഗമായോ ലേലത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് കർശനമായി വിലക്കിയിട്ടുണ്ട്.
- ഒരു സാഹചര്യത്തിലും സമയം നീട്ടുന്നത് പരിഗണിക്കാൻ പാടില്ല.
- സൈറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ജോലി പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ നടപ്പിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് സംബന്ധിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത ലേലക്കാരൻ ഒരു ക്ലെയിമും സ്വീകരിക്കില്ല.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് പ്രമാണത്തിലെ ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ എല്ലാ നമ്പറുകളും കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കുകയും യഥാർത്ഥ നമ്പർ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ രേഖ ഞങ്ങളുടെ ആർക്കൈവിലാണെങ്കിലും ഞങ്ങളുടെ ഒന്നാം പേജുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നില്ലഃ സംഗ്രഹത്തിലെ ഒരു നമ്പർ രേഖയിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 20 ജനുവരി 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.