നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
സിലിഗുരിയിൽ 3000 കിലോമീറ്ററിന് എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ പ്രതിമാസം ഒരു വാഹനം വിതരണം ചെയ്യും
റോഡ്, ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനിയായ എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ സിലിഗുരിയിലുള്ള പി. എം. യു ഓഫീസിനായി പ്രതിമാസം ഒരു വാഹനം നൽകാനും വിതരണം ചെയ്യാനും കരാർ ചെയ്യുന്നു.
റോഡ്, ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനിയായ എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ സിലിഗുരിയിലുള്ള പി. എം. യു ഓഫീസിനായി പ്രതിമാസം 3000 കിലോമീറ്റർ വരെ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു വാഹനം നൽകാനും വിതരണം ചെയ്യാനും കരാർ ചെയ്യുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ പ്രതിമാസം 3000 കിലോമീറ്റർ വരെ യാത്ര ചെയ്യാൻ വാഹനങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ മതിയായ പരിചയമുള്ള പരിചയസമ്പന്നരും പ്രശസ്തരുമായ കമ്പനികളും സ്ഥാപനങ്ങളും ഏജൻസികളും വ്യക്തികളും. പ്രത്യേക വിറ്റുവരവ്, വർഷത്തെ പരിചയം അല്ലെങ്കിൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ മിനിമം ആവശ്യകതകളായി പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ/കരാർ മൂല്യംഃ പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ല
- ഇ. എം. ഡി/സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ 10,000/- രൂപ
- ടെൻഡർ തരംഃ ഓപ്പൺ (രണ്ട് ലേല സംവിധാനങ്ങൾഃ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവും)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 21.02.2026 (പരിഷ്കരിച്ച തീയതി)
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ തുറന്ന തീയതി മുതൽ 30 ദിവസം
- കരാർ കാലാവധിഃ തുടക്കത്തിൽ അവാർഡ് ലഭിച്ച തീയതി മുതൽ രണ്ട് വർഷം, ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് നീട്ടാൻ കഴിയും.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 20 ജനുവരി 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു തവണ വകുപ്പ് ഈ രേഖ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.