നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ 2026 ഫെബ്രുവരി 17 ന് <ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ അസം ഹൈവേ കൺസൾട്ടൻസി ടെൻഡറിന് സമയപരിധി നിശ്ചയിച്ചു.
എൻഎച്ച്-37, എൻഎച്ച്-37എ വിഭാഗങ്ങളുടെ നാലുവരിപ്പാത നിർമ്മാണവും ദേശീയ പാത-37എ വിഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും ഉൾപ്പെടെ അസമിലെ ഏഴ് ഹൈവേ നിർമ്മാണ, പാലം പദ്ധതികൾക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനായി അതോറിറ്റിയുടെ എഞ്ചിനീയറായി പ്രവർത്തിക്കാൻ എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾക്കുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.
121.09 സി. ആർമൊത്തം പദ്ധതി സിവിൽ ചെലവ്ഃ <ഐ. ഡി. 1> കോടി. (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
എൻഎച്ച്-37, എൻഎച്ച്-37എ വിഭാഗങ്ങളുടെ നാലുവരിപ്പാതയും ജിയാ ഭരാലി പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും ഉൾപ്പെടെ അസമിലെ ഏഴ് ഹൈവേ നിർമ്മാണ, പാലം പദ്ധതികൾക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനായി അതോറിറ്റിയുടെ എഞ്ചിനീയറായി പ്രവർത്തിക്കാൻ എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾക്കുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സര ലേലത്തിൻറെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു അതോറിറ്റിയുടെ എഞ്ചിനീയറിനെ നിയമിക്കുന്നതിന്'യോഗ്യതയുള്ള കൺസൾട്ടൻ്റുകളിൽ'നിന്ന് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ക്ഷണിക്കുന്നുവെന്ന് രേഖ പറയുന്നു. മിനിമം വിറ്റുവരവ്, വർഷത്തെ പരിചയം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ നിർദ്ദിഷ്ട യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന വാചകത്തിൽ പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- ടെൻഡർ തരംഃ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സര ലേലം
- മൊത്തം പദ്ധതി സിവിൽ ചെലവ്ഃ <ഐ. ഡി. 1> കോടി. (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- മൊത്തം പദ്ധതി ദൈർഘ്യംഃ 72.83 കിലോമീറ്റർ
- ലേലം അടയ്ക്കേണ്ട തീയതിഃ 17.02.2026 1500 മണിക്കൂറിൽ
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം നിശ്ചയിച്ച തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- സമർപ്പിക്കൽ രീതിഃ ഇ-ടെൻഡർ പോർട്ടലിൽ (<ഐ. ഡി. 1>, <ഐ. ഡി. 2>) ഓൺലൈനായും ഭൌതികമായും സമർപ്പിക്കുക.
രേഖയിലും
- ടെൻഡറിന് ഒരേ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ ലേല രേഖകൾ ഓൺലൈനായി സമർപ്പിക്കുന്നതും ഭൌതികമായി സമർപ്പിക്കുന്നതും ആവശ്യമാണ്.
- മിക്ക പാക്കേജുകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് കാലയളവ് 48 മാസമാണ് (ഡിഎൽപി കാലയളവ്), അതേസമയം സർവീസ് റോഡ്/ഡ്രെയിൻ പാക്കേജ് ഒരു മാസമാണ്.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 3 ഫെബ്രുവരി 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.