कौन ज़िम्मेदार? കൌൻസിമ്മേദാർ
ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2 (AI, സ്വയം ഹോസ്റ്റുചെയ്തത്). മെഷീൻ വിവർത്തനത്തിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും ഉറവിട പി. ഡി. എഫും ആധികാരികമാണ്.

പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ 12 മാസത്തെ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ 8 കോടി 86 ലക്ഷം രൂപ ചെലവഴിക്കും

നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ദേശീയ പാത റോഡുകളുടെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുടെ ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ശതമാനം നിരക്ക് കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കരാർ ചെയ്യുന്നു.

ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടയിൽ കുറഞ്ഞത് ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് 8.86 കോടി രൂപയായിരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ 3.10 കോടി രൂപ (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 35 ശതമാനം) അല്ലെങ്കിൽ കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടയിൽ 2.21 കോടി രൂപ വീതം (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 25 ശതമാനം) സമാനമായ രണ്ട് ജോലികൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

  • കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 8.86 കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
  • സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ 8.90 ലക്ഷം രൂപ
  • ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 20-02-2026
  • ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ 120 ദിവസം
  • കരാർ കാലാവധിഃ 12 മാസം

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

യഥാർത്ഥ രേഖ

അറിയിപ്പ് 2026-01-31
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
അറിയിപ്പ് 2026-01-31
രേഖകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
ഔദ്യോഗിക നാമം(എ) കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 3> (ലാവ മോറിൽ) മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> വരെ (അൽഗറാ ബൈപ്പാസിൽ) അതായത് പി. കെ. ജി. വി. എ-(ഐ), (ബി) കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 4> (ബാർബോട്ടിൽ) മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (നിംബോങ്ങിൽ), അതായത് പി. കെ. ജി-IV-സി, പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ പി. എം. യു. കാലിംപോംഗ്, എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എല്ലിന്റെ അധികാരപരിധിയിൽ, സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ശതമാനം നിരക്കിൽ കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ
ഉറവിട ബോഡിനാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
റഫറൻസ് നമ്പർ
അവസ്ഥഅടച്ചു (ആർക്കൈവ്)
വർഷം2026
അവസാനിക്കുന്ന തീയതി20-02-2026
രേഖകൾ2

രേഖകൾ എന്താണ് പറയാത്തതെന്ന് ചോദിക്കാൻ ഒരു വിവരാവകാശരേഖ തയ്യാറാക്കുക

ചർച്ച (0)

പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.

തുറന്ന ചർച്ച (0)