നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
അസം ഹൈവേ മെയിന്റനൻസ് ടെൻഡറിനായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. ഒരു ലക്ഷം ഇ. എം. ഡി. ശേഖരിക്കും
നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഒരു സംരംഭം) ദേശീയ പാത 37-ലും 8-ലും (പുതിയത്) കിലോമീറ്ററുകൾക്കിടയിൽ ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കരാർ ചെയ്യുന്നു.
1, 669.58 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 1 ലക്ഷം രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഉൾപ്പെടെ)
അസമിൽ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 211.050 ഉം കിലോമീറ്റർ 225.150 ഉം 2025-26.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടയിൽ കുറഞ്ഞത് ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് 1,2 ലക്ഷം രൂപ (ജോലിയുടെ കണക്കാക്കിയ ചെലവ്), അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രവൃത്തി (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ 50 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ രണ്ട് ജോലികൾ (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ 35 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടയിൽ സമാനമായ മൂന്ന് ജോലികൾ (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ 25 ശതമാനം). ലേലം സമർപ്പിക്കുന്ന തീയതി വരെ സാധുവായ രജിസ്ട്രേഷനോടുകൂടിയ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ ലേലക്കാർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 1 ലക്ഷം രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഉൾപ്പെടെ)
- ലേല രേഖയുടെ വിലഃ 11,800 രൂപ (തിരികെ ലഭിക്കാത്ത)
- ഇ. എം. ഡി/സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ ഒരു ലക്ഷം രൂപ
- ടെൻഡർ തരംഃ തുറന്ന (ഇ-ടെൻഡറിലൂടെ ഒറ്റ ശതമാനം നിരക്കുള്ള ലേലങ്ങൾ)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 2026-02-27
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ 120 ദിവസം
- കരാർ കാലാവധിഃ രേഖയിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.