നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എല്ലിന് 9.34 കോടി രൂപയുടെ ഉത്തരാഖണ്ഡ് റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു ലക്ഷം രൂപ ഇ-ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി ആവശ്യമാണ്.
വിവിധ ഘടനകളിലെ (കിലോമീറ്റർ) ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ ലേലം വിളിക്കുന്നു.
500 കോടിലേല സെക്യൂരിറ്റി ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വാണിജ്യ ബാങ്കിൽ നിന്ന് ഇ-ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടിയായി മാത്രമായി സമർപ്പിക്കണം.
ഉത്തരാഖണ്ഡിലെ എൻഎച്ച്-7 (പഴയ എൻഎച്ച്-58)-ന്റെ <ഐ. ഡി. 2> മുതൽ കിലോമീറ്റർ വരെ), ഇപിസി കോൺട്രാക്ടറുടെ അപകടത്തിലും ചെലവിലും നടപ്പിലാക്കും.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ 3 വർഷത്തിനിടയിൽ ശരാശരി 9.34 കോടി രൂപയുടെ വാർഷിക വിറ്റുവരവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. അവർക്ക് കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ സമാനമായ ജോലിയിൽ പരിചയമുണ്ടായിരിക്കണം, ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഒന്ന്ഃ 4.67 കോടി രൂപയുടെ ഒരൊറ്റ ജോലി, 3.27 കോടി രൂപയുടെ സമാനമായ രണ്ട് ജോലികൾ, അല്ലെങ്കിൽ 2.33 കോടി രൂപയുടെ സമാനമായ മൂന്ന് ജോലികൾ. ലേലക്കാർ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ (<ഐ. ഡി. 1>) രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും ലേലങ്ങൾ ഓൺലൈനായി സമർപ്പിക്കുകയും വേണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 9.34 കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റിഃ ലക്ഷം രൂപ (ഇ-ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി മാത്രം)
- കരാർ കാലാവധിഃ 6 മാസം
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം നിശ്ചയിച്ച തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതിഃ 12-03-2026 (17:00 മണിക്കൂറുകൾ.)
- ടെൻഡർ തരംഃ ഇ-ടെൻഡർ (ഓൺലൈൻ)
രേഖയിലും
- കുറഞ്ഞത് 500 കോടി രൂപ ആസ്തിയുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വാണിജ്യ ബാങ്കിൽ നിന്ന് ഇ-ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടിയായി മാത്രമായി ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റി സമർപ്പിക്കണം; ഡിമാൻഡ് ഡ്രാഫ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എഫ്ഡിആറുകൾ പോലുള്ള മറ്റ് ഫോമുകൾ വ്യക്തമായി നിരസിക്കപ്പെടുന്നു.
- അംഗീകൃത ഒപ്പിട്ട പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി ഡിജിറ്റൽ ഒപ്പിട്ട അതേ വ്യക്തിയായിരിക്കണം; അല്ലാത്തപക്ഷം, ലേലം പ്രതികരിക്കാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 5 മാർച്ച് 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖ രണ്ട് തവണ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.