നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ നിരോധിച്ചു; ത്രിപുര റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ലേലം വിളിക്കുന്നവരെ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നു
ത്രിപുരയിലെ എൻഎച്ച്-44എ (പുതിയ എൻഎച്ച്-108) യുടെ പ്രത്യേകവും ഉയർന്നുവരുന്നതുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ശതമാനം, വർക്ക് ഓർഡർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർ ഏക സ്ഥാപനമായിരിക്കണം (ജോയിന്റ് വെഞ്ച്വറുകൾ അനുവദനീയമല്ല). അവർക്ക് കഴിഞ്ഞ 3 വർഷത്തിനിടയിൽ ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് കുറഞ്ഞത് 3 ലക്ഷം രൂപയെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഹൈവേ/റോഡ് നിർമ്മാണത്തിലോ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലോ അവർക്ക് പരിചയമുണ്ടായിരിക്കണം, ഒന്നുകിൽ സമാനമായ ഒരു പണിയായ 2 ലക്ഷം രൂപ, സമാനമായ രണ്ട് ജോലികളായ 4 ലക്ഷം രൂപ, അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ മൂന്ന് ജോലികളായ 1 ലക്ഷം രൂപ, കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുകയോ ഗണ്യമായി പൂർത്തിയാക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കണം. ലേലക്കാർ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക ആവശ്യകതകൾക്കായി സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ ലക്ഷം രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഉൾപ്പെടെ)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ രൂപ. 17.21 ലക്ഷം
- കരാർ കാലയളവ്ഃ 12 മാസവും വൈകല്യ ബാധ്യത കാലയളവും
- ടെൻഡർ തരംഃ ഇ-ടെൻഡർ വഴി സിംഗിൾ പെർസെൻ്റേജ് റേറ്റ് ലേലം
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലത്തിൻ്റെ അവസാന തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതിഃ 31.03.2026 (1700 മണിക്കൂർ വരെ. IST)
രേഖയിലും
- സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ (ജെവി) വ്യക്തമായി അനുവദനീയമല്ല; ഏക ലേലക്കാരെ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.
- കുറഞ്ഞത് 500 കോടി രൂപയുടെ ആസ്തിയുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വാണിജ്യ ബാങ്കിൽ നിന്ന് ആർ. ടി. ജി. എസ്/നെഫ്റ്റ്/ഡിമാൻഡ് ഡ്രാഫ്റ്റ് വഴിയാണ് ലേല സെക്യൂരിറ്റി സമർപ്പിക്കേണ്ടത്.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് പ്രമാണത്തിലെ ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ എല്ലാ നമ്പറുകളും കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കുകയും യഥാർത്ഥ നമ്പർ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ രേഖ ഞങ്ങളുടെ ആർക്കൈവിലാണെങ്കിലും ഞങ്ങളുടെ ഒന്നാം പേജുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നില്ലഃ സംഗ്രഹത്തിലെ ഒരു നമ്പർ രേഖയിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 10 മാർച്ച് 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.