നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ 12 മാസത്തെ എൻഎച്ച്-10 മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കായി എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ 9 കോടി രൂപ ചെലവഴിക്കും
എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ (ഇപിസി) മോഡിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ദേശീയ പാത-10-ലെ സ്പോട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തലിനും സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ലേലം ക്ഷണിക്കുന്നു.
9 കോടിഒരു ദേശീയ പാത പദ്ധതിക്ക് 9 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് താരതമ്യേന കുറവാണ്, ഇത് ദേശീയ പാതകളുടെ എണ്ണം പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ഈ രേഖ അർഹരായ കരാറുകാരിൽ നിന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര മത്സര ലേലങ്ങൾ ക്ഷണിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വിറ്റുവരവ്, വർഷങ്ങളുടെ പരിചയം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പോലുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന വാചകത്തിൽ പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും ലേലക്കാർ പ്രാദേശിക ഉള്ളടക്ക ആവശ്യകതകൾക്കായി യു. ഡി. ഐ. എൻ പരിശോധനയും സ്വയം സർട്ടിഫിക്കേഷനും ഉള്ള നിയമപരമായ ഓഡിറ്റർ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ നൽകണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 9 കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ 0.09 കോടി രൂപ
- പൂർത്തീകരണ കാലയളവ്ഃ 12 മാസം
- ടെൻഡർ തരംഃ സെൻട്രൽ പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടൽ (സി. പി. പി. പി) വഴി ഓൺലൈൻ ഇ-ടെൻഡർ
- ലേലം അടയ്ക്കേണ്ട തീയതിഃ 04/04/2026
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം തീർപ്പാക്കിയ തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- വില ക്രമീകരണംഃ കരാറുകാരന് നൽകേണ്ടതില്ല
രേഖയിലും
- ഒരു ദേശീയ പാത പദ്ധതിക്ക് 9 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് താരതമ്യേന കുറവാണ്, ഇത് വലിയ തോതിലുള്ള കരാറുകാരുടെ എണ്ണം പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
- സാമ്പത്തികവും സാങ്കേതികവുമായ ലേലങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ സമർപ്പിച്ചിട്ടും ലേലക്കാർ ലേലം ആരംഭിക്കുന്ന തീയതിക്കുള്ളിൽ ഭൌതിക രേഖകൾ (ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റി, പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി മുതലായവ) സമർപ്പിക്കണം.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ · 14 മാർച്ച് 2026
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു തവണ വകുപ്പ് ഈ രേഖ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.