Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ഓരോ കഥയും ഒരു യഥാർത്ഥ സർക്കാർ രേഖയാണ്.

ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) മെഷീൻ വഴി (നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2). അതിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ

എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. എൻ. എച്ച്.-202 ലേല സമയപരിധി ഐ. ഡി. 2 ലേക്ക് നീട്ടി, കണക്കാക്കിയ ചെലവ് ₹ <ഐ. ഡി. 1> കോടി

എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (ഇപിസി) മോഡിൽ മണിപ്പൂരിലെ എൻഎച്ച്-202 (8.612 കിലോമീറ്റർ) ലെ ഉഖ്രുൽ മുതൽ ചോയിതാർ വരെയുള്ള ഭാഗം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ബാക്കി പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.

ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ രേഖ'യോഗ്യരായ കരാറുകാർ'യിൽ നിന്ന് ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും നൽകിയിരിക്കുന്ന വാചകത്തിൽ മിനിമം വിറ്റുവരവ്, വർഷങ്ങളുടെ പരിചയം, ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എന്റിറ്റി തരം ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല.

പ്രധാന പദങ്ങൾ

  • കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ ₹1 കോടി (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
  • ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ ഒരു ലക്ഷം രൂപ (ഇ. പി. സിയുടെ ഒരു ശതമാനം)
  • പരിപാലന കാലയളവ്ഃ 60 മാസം (5 വർഷം)
  • ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം തീർപ്പാക്കിയ തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
  • ടെൻഡർ തരംഃ സി. പി. പി. പി പോർട്ടൽ വഴിയുള്ള ഇപിസി കരാർ
  • പുതുക്കിയ ലേലം അടയ്ക്കേണ്ട തീയതിഃ 15/04/2026 (ഇന്ത്യൻ സമയം 1500 മണിക്കൂർ വരെ)

രേഖയിലും

  • കോറിജെൻഡം 1 വഴി <ഐ. ഡി. 2> ന്റെ യഥാർത്ഥ ലേല സമയപരിധി <ഐ. ഡി. 1> ലേക്ക് നീട്ടി.
  • ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റി, പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി, ജോയിന്റ് ബിഡ്ഡിംഗ് എഗ്രിമെന്റ് എന്നിവയുടെ ഫിസിക്കൽ സമർപ്പിക്കൽ ലേലം തുറക്കുന്ന തീയതിയിൽ (16/04/2026) 11:00 മണിക്കൂർ IST പ്രകാരം ആവശ്യമാണ്.

ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?

നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.

കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.

ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.

ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക

യഥാർത്ഥ രേഖ

നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)

ടെൻഡർ · 25 ഫെബ്രുവരി 2026

അറിയിപ്പ് 25 ഫെബ്രുവരി 2026 · 0.40 എം. ബി. രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
അറിയിപ്പ് 2026 ഫെബ്രുവരി 25 nhidcl.com ൽ
അറിയിപ്പ് 2026 ഫെബ്രുവരി 25 nhidcl.com ൽ
അറിയിപ്പ് 2026 ഫെബ്രുവരി 25 nhidcl.com ൽ
അറിയിപ്പ് 2026 ഫെബ്രുവരി 25 nhidcl.com ൽ
അറിയിപ്പ് 2026 ഫെബ്രുവരി 25 nhidcl.com ൽ
അറിയിപ്പ് 2026 ഫെബ്രുവരി 25 nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 1 25 ഫെബ്രുവരി 2026 · 0.5 എം. ബി. രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 2 25 ഫെബ്രുവരി 2026 · 0.20 എം. ബി രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 3 25 ഫെബ്രുവരി 2026 · സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം · 0.40 എംബി രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 4 25 ഫെബ്രുവരി 2026 · 0.6 എം. ബി. രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.

  • ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖയിൽ 4 തവണ മാറ്റം വരുത്തി.
  • ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
  • യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
  • എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?

ചർച്ച

രേഖകളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുക, ആളുകളെയല്ല. സ്വകാര്യ വ്യക്തികളോട് മോശമായി പെരുമാറരുത്. കുറ്റകൃത്യങ്ങളോ തെറ്റുകളോ സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങൾ വസ്തുതയായി പറയരുത്-പകരം ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കുക. സിവിൽ ആയിരിക്കുക. ഈ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന പോസ്റ്റുകൾ മോഡറേറ്റർമാർ നീക്കം ചെയ്തേക്കാം.

പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഗൂഗിളിൽ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക

ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.