പഴയ ദേശീയ പാത-39 (പുതിയ ദേശീയ പാത-02) ൻറെ എം. എ. ഒ. മുതൽ സിനാപാറ്റി വരെയുള്ള വിഭാഗത്തെ (എം. എ. ഒ. ഗേറ്റ്) എം. എൻ. പി. സി മോഡിൽ (മൊത്തം ദൈർഘ്യം <ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ) മണിപ്പൂർ സംസ്ഥാനത്ത് കെ. എം. <ഐ. ഡി. 2> (എം. എ. ഒ. ഗേറ്റ്) മുതൽ കെ. എം. <ഐ. ഡി. 3> (തഫോ കുക്കി) വരെ വികസിപ്പിക്കുക.
എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ ടെൻഡർ?
മാവോ ഗേറ്റ് മുതൽ തഫോ കുക്കി വരെയുള്ള മണിപ്പൂരിലെ പഴയ എൻഎച്ച്-39 (പുതിയ എൻഎച്ച്-02)-ന്റെ 51.985 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഇപിസി (എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ) പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ കരാർ ചെയ്യുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാനോ ജയിക്കാനോ കഴിയുക?
യോഗ്യത രേഖയിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ രൂ. 181.34 കോടി.
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 16/04/2026
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ 12 മാസം
- കരാർ കാലാവധിഃ 60 മാസം/5 വർഷം
- ഇ. എം. ഡി/സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ ഇ. പി. സി. ചെലവിന്റെ ഒരു ശതമാനം (1.81 കോടി രൂപ)
| ഉറവിട ബോഡി | നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) |
| റഫറൻസ് നമ്പർ | — |
| അവസ്ഥ | അടച്ചു (വിഭാഗംഃ ആർക്കൈവ്) |
| വർഷം | 2026 |
| അവസാനിക്കുന്ന തീയതി | 18-05-2026 |
| രേഖകൾ | 10 · പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം 4x മാറ്റി |
ചോദിക്കേണ്ട ഹൈലൈറ്റുകളും പോയിന്റുകളും
ചുവടെയുള്ള രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച വസ്തുതാപരമായ നിരീക്ഷണങ്ങളാണിവ - ഇല്ല കണ്ടെത്തലുകൾ, അഭിപ്രായങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റ് ചെയ്തതിന്റെ ആരോപണങ്ങൾ. ലിങ്ക് ചെയ്ത ഒറിജിനലിന് എതിരെ ഓരോന്നും പരിശോധിക്കുക.
ഞങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ച കാര്യങ്ങൾ
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖയിൽ 4 തവണ മാറ്റം വരുത്തി.
ഒരു പൌരൻ യുക്തിസഹമായി ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന കാര്യങ്ങൾ
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
രേഖകൾ
യഥാർത്ഥ സർക്കാർ പി. ഡി. എഫ് ആണ് ആധികാരിക ഉറവിടം-താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ടാബിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീൻ തുറക്കുക.
ചർച്ച (0)
പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.
തുറന്ന ചർച്ച (0)