"ഇംഫാൽ-ജിരിബാം റോഡ് സെക്ഷനിൽ (<ഐ. ഡി. 1>) എൻ. എച്ച്.-37 (പഴയ എൻ. എച്ച്.-53) ൽ ഇറാൻഗ് നദിക്ക് കുറുകെ ഇ. പി. സി മോഡിൽ 4 വരി പാലം നിർമ്മിക്കുക" എന്ന പദ്ധതിയുടെ നിലവിലുള്ള റോഡിന്റെ അടിയന്തര അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശതമാനം നിരക്കിന്റെയും വർക്ക് ഓർഡറിന്റെയും (രണ്ടാം കോൾ) അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇ. പി. സി കോൺട്രാക്ടറുടെ റിസ്ക് & കോസ്റ്റിൽ "
എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ ടെൻഡർ?
നാഷണൽ ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) മണിപ്പൂരിൽ "ഇംഫാൽ-ജിരിബാം റോഡ് സെക്ഷനിൽ (<ഐ. ഡി. 1>) എൻ. എച്ച്.-37 (പഴയ എൻ. എച്ച്.-53) ൽ ഇറാൻഗ് നദിക്ക് മുകളിലുള്ള 4-വരി പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം" എന്ന പദ്ധതിയുടെ നിലവിലുള്ള റോഡ് വിഭാഗത്തിൽ അടിയന്തര അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കരാർ ചെയ്യുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാനോ ജയിക്കാനോ കഴിയുക?
ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടയിൽ കുറഞ്ഞത് ഐ. ഡി. 5 ലക്ഷം രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ) ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു ഐ. ഡി. 2 ലക്ഷം രൂപ (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 50 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് ഐ. ഡി. 1 ലക്ഷം രൂപ വീതം (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 35 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ സമാനമായ ഹൈവേ/റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ മൂന്ന് ഐ. ഡി. 4 ലക്ഷം രൂപ വീതം (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ കുറഞ്ഞത് 25 ശതമാനം) പ്രവൃത്തി ഉണ്ടായിരിക്കണം. ലേലക്കാർ ലേലം സമർപ്പിക്കുമ്പോൾ സാധുവായ രജിസ്ട്രേഷനോടുകൂടിയ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ (ഐ. ഡി. 3) രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 69,36 രൂപ, (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ഇ. എം. ഡി/സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ ഒരു ലക്ഷം രൂപ
- ടെൻഡർ തരംഃ ഓപ്പൺ (സിംഗിൾ ശതമാനം നിരക്ക്)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 2026-07-04
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം നിശ്ചയിച്ച തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- കരാർ കാലാവധിഃ 3 മാസം
| ഉറവിട ബോഡി | നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) |
| റഫറൻസ് നമ്പർ | — |
| അവസ്ഥ | അടച്ചു (വിഭാഗംഃ ആർക്കൈവ്) |
| വർഷം | 2026 |
| അവസാനിക്കുന്ന തീയതി | 09-07-2026 |
| രേഖകൾ | 4 · പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം 2x മാറ്റി |
ചോദിക്കേണ്ട ഹൈലൈറ്റുകളും പോയിന്റുകളും
ചുവടെയുള്ള രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച വസ്തുതാപരമായ നിരീക്ഷണങ്ങളാണിവ - ഇല്ല കണ്ടെത്തലുകൾ, അഭിപ്രായങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റ് ചെയ്തതിന്റെ ആരോപണങ്ങൾ. ലിങ്ക് ചെയ്ത ഒറിജിനലിന് എതിരെ ഓരോന്നും പരിശോധിക്കുക.
ഞങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ച കാര്യങ്ങൾ
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖ രണ്ട് തവണ മാറ്റി.
ഒരു പൌരൻ യുക്തിസഹമായി ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന കാര്യങ്ങൾ
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
രേഖകൾ
യഥാർത്ഥ സർക്കാർ പി. ഡി. എഫ് ആണ് ആധികാരിക ഉറവിടം-താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ടാബിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീൻ തുറക്കുക.
ചർച്ച (0)
പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.
തുറന്ന ചർച്ച (0)