कौन ज़िम्मेदार? കൌൻസിമ്മേദാർ
ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2 (AI, സ്വയം ഹോസ്റ്റുചെയ്തത്). മെഷീൻ വിവർത്തനത്തിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും ഉറവിട പി. ഡി. എഫും ആധികാരികമാണ്.

പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ പിഎംയു-സിലിഗുരി, എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎല്ലിന് കീഴിൽ എസ്ഒ-തീസ്റ്റയ്ക്ക് പ്രതിമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 1 എണ്ണം വാഹനങ്ങൾ നൽകുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

NHIDCL അടച്ചു മാറിയത് 1x 2026
പ്ലെയിൻ-ലാംഗ്വേജ് സംഗ്രഹം (AI-ജനറേറ്റുചെയ്ത) - ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള വായന, അതിനാൽ നിങ്ങൾ മുഴുവൻ പിഡിഎഫ് തുറക്കേണ്ടതില്ല. പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം; ചുവടെയുള്ള യഥാർത്ഥ രേഖ ആധികാരികമാണ്.

എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ ടെൻഡർ?

റോഡ്, ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനിയായ നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ പി. എം. യു-സിലിഗുരിക്ക് കീഴിൽ എസ്. ഒ-തീസ്റ്റയിലേക്ക് പ്രതിമാസ വിതരണത്തിനായി ഒരു വാഹനം കരാർ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാനോ ജയിക്കാനോ കഴിയുക?

ലേലക്കാർ പരിചയസമ്പന്നരും പ്രശസ്തരുമായ കമ്പനികളോ സ്ഥാപനങ്ങളോ ഏജൻസികളോ വാഹനങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ മതിയായ പരിചയമുള്ള വ്യക്തികളോ ആയിരിക്കണം. വാഹനം ഒരു പുതിയ ബൊലേറോ (നിയോ) അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യമായ എസ്യുവി/എംയുവി ആയിരിക്കണം, വിതരണം ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് ഒരു പുതിയ വാഹനമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പ്രതിമാസം പരമാവധി 3000 കിലോമീറ്റർ യാത്ര. ടെൻഡറിന് ബന്ധപ്പെട്ട ജോലിയിൽ കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ടായിരിക്കണം.

പ്രധാന പദങ്ങൾ

  • ഇ. എം. ഡിഃ 10,000/- രൂപ
  • രേഖയുടെ വിലഃ 590/- രൂപ (18 ശതമാനം ജി. എസ്. ടി ഉൾപ്പെടെ)
  • ടെൻഡർ കാലയളവ്ഃ 2026 ജൂൺ മുതൽ 2026 ജൂലൈ വരെ
  • ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 07.07.2026 ൽ 15:00
  • ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ തുറന്നിട്ട് 21 ദിവസം
  • കരാർ കാലാവധിഃ തുടക്കത്തിൽ അവാർഡ് ലഭിച്ച തീയതി മുതൽ 2 വർഷം, ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് നീട്ടാൻ കഴിയും.
ഉറവിട ബോഡിനാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
റഫറൻസ് നമ്പർ
അവസ്ഥഅടച്ചു (വിഭാഗംഃ നിലവിലെ)
വർഷം2026
അവസാനിക്കുന്ന തീയതി07-08-2026 15:00:00
രേഖകൾ2 · പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം 1x മാറ്റി

ചോദിക്കേണ്ട ഹൈലൈറ്റുകളും പോയിന്റുകളും

യാന്ത്രികമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട, നിഷ്പക്ഷമായ നിരീക്ഷണങ്ങൾ. പൊതു രേഖകളിൽ നിന്ന് സ്വയമേവ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. അതിൽ പിശകുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. നിയമപരമോ സാമ്പത്തികമോ ആയ ഉപദേശമല്ല. എല്ലായ്പ്പോഴും ലിങ്കുചെയ്ത യഥാർത്ഥ രേഖയ്ക്കെതിരെ പരിശോധിക്കുക. കൌൺസിംമെദാർ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്, അധികാരമല്ല.

ചുവടെയുള്ള രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച വസ്തുതാപരമായ നിരീക്ഷണങ്ങളാണിവ - ഇല്ല കണ്ടെത്തലുകൾ, അഭിപ്രായങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റ് ചെയ്തതിന്റെ ആരോപണങ്ങൾ. ലിങ്ക് ചെയ്ത ഒറിജിനലിന് എതിരെ ഓരോന്നും പരിശോധിക്കുക.

ഞങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ച കാര്യങ്ങൾ

  • ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു തവണ വകുപ്പ് ഈ രേഖ മാറ്റി.

ഒരു പൌരൻ യുക്തിസഹമായി ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന കാര്യങ്ങൾ

  • ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
  • യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
  • എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
രേഖകൾ എന്താണ് പറയാത്തതെന്ന് ചോദിക്കാൻ ഒരു വിവരാവകാശരേഖ തയ്യാറാക്കുക

രേഖകൾ

യഥാർത്ഥ സർക്കാർ പി. ഡി. എഫ് ആണ് ആധികാരിക ഉറവിടം-താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ടാബിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീൻ തുറക്കുക.

അറിയിപ്പ് 2026-06-15 bolero_rfp_so-teesta_under_pmu-siliguri.pdf
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
ശുദ്ധികരണം 1 2026-06-15 സ്കാൻ ചെയ്തു corrigendum_i_342_dated_07.07.2026.pdf
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.

ചർച്ച (0)

പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.

തുറന്ന ചർച്ച (0)