Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ഓരോ കഥയും ഒരു യഥാർത്ഥ സർക്കാർ രേഖയാണ്.

ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) മെഷീൻ വഴി (നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2). അതിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ

സ്വതന്ത്ര എഞ്ചിനീയർ ടെൻഡർ പ്രകാരം 164 കിലോമീറ്റർ എൻഎച്ച്-6 ഇടനാഴി പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് 0 രൂപയാണ്.

മേഘാലയയിൽ നിന്ന് അസമിലേക്കുള്ള ഐ. ഡി. 1 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഗ്രീൻഫീൽഡ് അതിവേഗ ഇടനാഴിയുടെ (എൻ. എച്ച്.-6) വികസനം, പരിപാലനം, പരിപാലനം, പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ സ്വതന്ത്ര എഞ്ചിനീയർ സേവനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നു.

0.000 സി. ആർഇൻഡിപെൻഡന്റ് എഞ്ചിനീയർ അസൈൻമെന്റിന്റെ കണക്കാക്കിയ ചെലവ് പദ്ധതി പങ്കാളിത്തത്തിൽ <ഐ. ഡി. 1> സി. ആർ. (എക്സ്. എൽ. ജി. എസ്. ടി) ആയി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ആർ. എഫ്. പി'യോഗ്യതയുള്ള കൺസൾട്ടൻ്റുകളിൽ'നിന്ന് ക്ഷണിച്ചതാണെങ്കിലും വിശദമായ യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, മിനിമം വിറ്റുവരവ്, വർഷങ്ങളുടെ പരിചയം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ ഈ വാചകത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് രേഖ പറയുന്നു.

പ്രധാന പദങ്ങൾ

  • ടെൻഡർ തരംഃ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സര ലേലം
  • തിരഞ്ഞെടുപ്പ് അടിസ്ഥാനംഃ സാങ്കേതിക, പ്രകടന, സാമ്പത്തിക സ്കോറുകൾക്ക് <ഐ. ഡി. 1> വെയ്റ്റേജുള്ള ക്യു. സി. ബി. എസ് (ഗുണനിലവാരവും ചെലവ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പും)
  • ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം തീർപ്പാക്കിയ തീയതി മുതൽ 150 ദിവസം
  • അസൈൻമെന്റ് കാലയളവ്ഃ 48 മാസം (6 മാസം വികസനം, 36 മാസം നിർമ്മാണം, 6 മാസം ഒ & എം)
  • ടെൻഡർ ഫീസ്ഃ 5,000/- രൂപ (തിരികെ ലഭിക്കാത്ത)
  • ലേലം അടയ്ക്കേണ്ട തീയതിഃ 03.08.2026 (2359 മണിക്കൂർ)

രേഖയിലും

  • ഇൻഡിപെൻഡന്റ് എഞ്ചിനീയർ അസൈൻമെന്റിന്റെ കണക്കാക്കിയ ചെലവ് പദ്ധതി വിശദാംശങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ <ഐ. ഡി. 1> സി. ആർ. (എക്സ്. എൽ. ജി. എസ്. ടി) ആയി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?

നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.

കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.

ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.

ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക

യഥാർത്ഥ രേഖ

നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)

ടെൻഡർ · റഫറൻസ് 2026 _ NHIDC _ 913143 _ 1

അറിയിപ്പ് 0.6 MB രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 1 സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം · 0.1 എം. ബി രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 2 സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം · 0.2 എം. ബി. രേഖ തുറക്കുക nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 3 സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 4 സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 5 സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം nhidcl.com ൽ
ശുദ്ധികരണം 6 സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം nhidcl.com ൽ
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.

  • ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖയിൽ 6 തവണ മാറ്റം വരുത്തി.
  • ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
  • യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
  • എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?

ചർച്ച

രേഖകളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുക, ആളുകളെയല്ല. സ്വകാര്യ വ്യക്തികളോട് മോശമായി പെരുമാറരുത്. കുറ്റകൃത്യങ്ങളോ തെറ്റുകളോ സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങൾ വസ്തുതയായി പറയരുത്-പകരം ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കുക. സിവിൽ ആയിരിക്കുക. ഈ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന പോസ്റ്റുകൾ മോഡറേറ്റർമാർ നീക്കം ചെയ്തേക്കാം.

പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഗൂഗിളിൽ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക

ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.