നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
സിക്കിമിലെ എൻ. എച്ച്.-717ബി വീതികൂട്ടലിനായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ. ഒരു കോടി രൂപയുടെ ലേലം പട്ടികപ്പെടുത്തി.
എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സംഭരണം, നിർമ്മാണം എന്നിവയ്ക്കായി സിക്കിമിലെ എൻഎച്ച്-717ബിയിൽ റെനോക്ക് മുതൽ റോങ്ലി ബസാർ വരെ പക്കാ തോളുകളുള്ള രണ്ട് വരി കോൺഫിഗറേഷനായി നിലവിലുള്ള ക്യാരേജ്വേയുടെ വീതികൂട്ടലിനും നവീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ലേലങ്ങൾ എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ ക്ഷണിക്കുന്നു.
എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (ഇപിസി) മോഡിൽ സിക്കിമിലെ എൻഎച്ച്-717ബിയിൽ റെനോക്ക് മുതൽ റോങ്ലി ബസാർ വരെ പക്കാ തോളുകൾ ഉള്ള രണ്ട് വരി കോൺഫിഗറേഷനായി നിലവിലുള്ള ക്യാരേജ്വേയുടെ വീതികൂട്ടലിനും നവീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ലേലങ്ങൾ എൻഎച്ച്ഐഡിസിഎൽ ക്ഷണിക്കുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ രേഖ'യോഗ്യരായ കരാറുകാർ'യിൽ നിന്ന് ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും നൽകിയിരിക്കുന്ന വാചകത്തിൽ മിനിമം വിറ്റുവരവ്, വർഷങ്ങളുടെ പരിചയം, ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എന്റിറ്റി തരം ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ലേല സെക്യൂരിറ്റിഃ 3.12 കോടി രൂപ
- നിർമ്മാണ കാലയളവ്ഃ 36 മാസം
- അറ്റകുറ്റപ്പണികൾഃ 60 മാസം
- ടെൻഡർ തരംഃ ഇപിസി (എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സംഭരണം, നിർമ്മാണം)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതിഃ <ഐ. ഡി. 1> (ഇന്ത്യൻ സമയം 1500 മണിക്കൂർ വരെ)
- ലേലം തുറക്കുന്ന തീയതിഃ <ഐ. ഡി. 1> (ഇന്ത്യൻ സമയം 1600 മണി)
- ബിഡ് സെക്യൂരിറ്റി/പി. ഒ. എ. യ്ക്കുള്ള ഭൌതിക സമർപ്പണ സമയപരിധിഃ <ഐ. ഡി. 1> (ഇന്ത്യൻ സമയം 1100 മണിക്ക്)
രേഖയിലും
- പ്രോംപ്റ്റിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന തലക്കെട്ട് അസമിലെ എൻഎച്ച്-17 നെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ രേഖയുടെ വാചകം സിക്കിമിലെ എൻഎച്ച്-717ബിയുടെ ഒരു പദ്ധതിയെ വ്യക്തമായി വിവരിക്കുന്നു.
- പ്രോജക്റ്റിനെ ഇപിസി നിർമ്മാണ കരാറായി വിശേഷിപ്പിച്ചിട്ടും'ഡിപിആർ'(വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ട്) കോഡ് ഉൾപ്പെടുന്ന'എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ/സിക്കിം & <ഐ. ഡി. 1>'എന്നാണ് രേഖാമൂലമുള്ള ബിഡ് പാക്കേജ് നമ്പർ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.