പാർലമെന്റ് പാർലമെന്റിന്റെ ചോദ്യോത്തരവേള
മംഗളൂരു റെയിൽ പദ്ധതികളുടെ സമയപരിധി നിതി ആയോഗ്, ധനമന്ത്രാലയം എന്നിവയുടെ അംഗീകാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
അനുവദിച്ച ചെലവ്, പുരോഗതി, തടസ്സങ്ങൾ, പൂർത്തീകരണ റോഡ്മാപ്പുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മംഗളൂരു റെയിൽ ഇടനാഴികളിലെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കൽ പദ്ധതികളുടെ അവലോകനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ നൽകാൻ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തോട് ചോദ്യം ആവശ്യപ്പെട്ടു.
307 കിലോമീറ്റർമംഗലാപുരം-ഷൊർണൂർ (307 കിലോമീറ്റർ), മംഗലാപുരം-ശൃംഗേരി-ശിവമോഗ (332 കിലോമീറ്റർ) എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഫീൽഡ് ലൊക്കേഷൻ സർവേകൾക്ക് (എഫ്. എൽ. എസ്) അനുമതി നൽകി.
ചോദിക്കുകയും ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്തത്ഃ ശ്രീ ക്യാപ്റ്റൻ ബ്രിജേഷ് ചൌട്ട (എംപി) ചോദിച്ചു; റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം (മന്ത്രി ശ്രീ അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്) മറുപടി നൽകി.
സർക്കാർ എന്താണ് പറഞ്ഞത്?
- വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി മംഗലാപുരം-ഷൊർണൂർ (307 കിലോമീറ്റർ), മംഗലാപുരം-ശൃംഗേരി-ശിവമോഗ (332 കിലോമീറ്റർ), മംഗലാപുരം-ഹസ്സൻ ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ (247 കിലോമീറ്റർ) എന്നിവയ്ക്ക് ഫീൽഡ് ലൊക്കേഷൻ സർവേകൾ (എഫ്എൽഎസ്) അനുവദിച്ചു.
- അധിക കോച്ചിംഗ് സ്റ്റെബ്ലിംഗ് ലൈനുകൾ (7.58 കോടി രൂപ), പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം ലൈനുകൾ (23.46 കോടി രൂപ), യാർഡ് പുനർനിർമ്മാണം (15.41 കോടി രൂപ) എന്നിവ മംഗലാപുരം പ്രദേശത്ത് അനുവദിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- കർണാടകയിലെ അടിസ്ഥാനസൌകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ബജറ്റ് വിഹിതം പ്രതിവർഷം 835 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 7,748 കോടി രൂപയായി ഉയർത്തി.
- 49, 272 കോടി രൂപ ചെലവിൽ മൊത്തം 2,935 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 25 പദ്ധതികൾ (15 പുതിയ ലൈനുകൾ, 10 ഇരട്ടിയാക്കൽ) കർണാടകയിൽ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്.
- കർണാടകയിലെ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ നിലഃ ആവശ്യമായ 10,123 ഹെക്ടറിൽ 6,134 ഹെക്ടർ ഏറ്റെടുക്കൽ (61 ശതമാനം); ബാക്കി 3,989 ഹെക്ടർ (39 ശതമാനം).
- തുടർന്നുള്ള ട്രെയിൻ അപകടങ്ങൾ <ഐ. ഡി. 2> ൽ 135 ൽ നിന്ന് <ഐ. ഡി. 1> ൽ 16 ആയി കുറഞ്ഞു (88 ശതമാനം കുറവ്).
- സുരക്ഷാ ചെലവ് 39,200 കോടി രൂപയിൽ (<ഐ. ഡി. 2>) നിന്ന് <ഐ. ഡി. 1> കോടി രൂപയായി (<ഐ. ഡി. 3>) ഉയർന്നു.
- 6, 671 സ്റ്റേഷനുകളിൽ നൽകിയിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ/ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്റർലോക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും 10,395 സ്ഥലങ്ങളിൽ ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ഗേറ്റുകളും ഇന്റർലോക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
രേഖയിലും
- മംഗളൂരു പദ്ധതികളുടെ കൃത്യമായ സമയപരിധി കൃത്യമായ തീയതികൾ നൽകുന്നതിനുപകരം നിതി ആയോഗും ധനമന്ത്രാലയവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ പങ്കാളികളുടെ മൂല്യനിർണ്ണയത്തെയും അംഗീകാരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉത്തരം പറയുന്നു.
- പദ്ധതികളുടെ വിജയം കർണാടക സർക്കാരിന്റെ പിന്തുണയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് സർക്കാർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്.
- പൊതുവായ പദ്ധതി നിലയിലും ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രശ്നങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട് മംഗലാപുരം ഇടനാഴികളുടെ പ്രത്യേക ജീവനക്കാരുടെയോ അന്തർ-മേഖലാ തടസ്സങ്ങളുടെയോ വിശദാംശങ്ങൾ ഉത്തരം നൽകുന്നില്ല.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
ഇന്ത്യൻ പാർലമെന്റ്-ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും (ലോക്സഭ, നക്ഷത്രങ്ങൾ)
സർക്കാരിനോടുള്ള ചോദ്യം · റഫർ എൽ. എസ്. ക്യു358 (സെഷൻ 8) · 2026 ഓഗസ്റ്റ് 12
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.