നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
12, 906 കോടി രൂപയുടെ മേഘാലയ-അസം അതിവേഗ ഇടനാഴിക്കായി എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ ലേലം തേടുന്നു.
റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള സർക്കാർ സ്ഥാപനമായ നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) വികസനത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമായി സ്വതന്ത്ര എഞ്ചിനീയർ സേവനങ്ങൾക്ക് കരാർ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള സർക്കാർ സ്ഥാപനമായ നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) ഹൈബ്രിഡ് ആന്വിറ്റി മോഡിൽ മേഘാലയയിലെ മാവ്ലിങ്ഖുങ്ങിൽ നിന്ന് അസമിലെ പഞ്ചഗ്രാം വരെ എൻ. എച്ച്-6 (<ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ) ൽ ഒരു ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഹൈ-സ്പീഡ് ഇടനാഴിയുടെ വികസനം, പരിപാലനം, മാനേജ്മെന്റ്, പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കായി സ്വതന്ത്ര എഞ്ചിനീയർ സേവനങ്ങൾക്ക് കരാർ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാൻ കഴിയുകഃ ലേലക്കാർക്കുള്ള യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന രേഖാമൂലമുള്ള വാചകത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 12,906 കോടി രൂപ (ജി. എസ്. ടി ഒഴികെ)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 03.08.2026 (2359 മണിക്കൂർ.)
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം തീർപ്പാക്കിയ തീയതി മുതൽ 150 ദിവസം
- ടെൻഡർ തരംഃ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സര ലേലം
- ഇ. എം. ഡി/സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ രേഖയിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
ഒന്നും പരിശോധിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്വെയറിന് ഈ ഡോക്യുമെന്റ് വായിക്കാൻ കഴിയില്ല (ഇത് ഒരു സ്കാൻ ആയിരിക്കാം), അതിനാൽ സംഗ്രഹത്തിലെ ഒന്നും അതിൽ പരിശോധിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ രേഖ ഞങ്ങളുടെ ആർക്കൈവിലുണ്ട്, പക്ഷേ ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ പേജുകളിൽ കാണിക്കുന്നില്ലഃ ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്വെയറിന് പ്രമാണം വായിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ സംഗ്രഹത്തിലെ ഒന്നും അതിൽ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയില്ല. #428 എന്ന അതേ തലക്കെട്ട്
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
ടെൻഡർ
ഒരു പൌരൻ ചോദിച്ചേക്കാവുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
രേഖകളിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി വരച്ച നിരീക്ഷണങ്ങൾ-കണ്ടെത്തലുകളോ ആരോപണങ്ങളോ അല്ല.
- ആദ്യം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വകുപ്പ് ഈ രേഖ രണ്ട് തവണ മാറ്റി.
- ഓരോ ഭേദഗതിയെയും പ്രേരിപ്പിച്ചത് എന്താണ്, ലേലക്കാർക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നതിനായി അവസാന തീയതി നീട്ടിയത് എന്താണ്?
- യോഗ്യതയും വ്യാപ്തി ആവശ്യകതകളും പ്രസ്താവിച്ച ഉദ്ദേശ്യവും കണക്കാക്കിയ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
- എല്ലാ ഭേദഗതികളും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നോ?
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.