कौन ज़िम्मेदार? കൌൻസിമ്മേദാർ
ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2 (AI, സ്വയം ഹോസ്റ്റുചെയ്തത്). മെഷീൻ വിവർത്തനത്തിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും ഉറവിട പി. ഡി. എഫും ആധികാരികമാണ്.

എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (ഇപിസി) കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നാഗാലാൻഡിലെ എൻഎച്ച്-29ൽ എസ്എആർഡിപി-എൻഇയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള മറ്റ് അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കൊപ്പം കിലോമീറ്റർ 153.150 മുതൽ കിലോമീറ്റർ 153.350 വരെയും കിലോമീറ്റർ 155.850 മുതൽ കിലോമീറ്റർ 156.300 വരെയും ആർസിസി ബോക്സ് സെൽ വയഡക്റ്റ് ഇൻ സിറ്റു രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കുക.

ഈ രേഖയുടെ പ്ലെയിൻ-ലാംഗ്വേജ് സംഗ്രഹം ഇതുവരെ ഇല്ല-ഇത് ഒരു സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രമായിരിക്കാം. യഥാർത്ഥ ചിത്രം ചുവടെയുണ്ട്.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

യഥാർത്ഥ രേഖ

അവാർഡ് 2025-01-27 സ്കാൻ ചെയ്തു
രേഖകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
ഔദ്യോഗിക നാമംഎഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (ഇപിസി) കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നാഗാലാൻഡിലെ എൻഎച്ച്-29ൽ എസ്എആർഡിപി-എൻഇയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള മറ്റ് അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കൊപ്പം കിലോമീറ്റർ 153.150 മുതൽ കിലോമീറ്റർ 153.350 വരെയും കിലോമീറ്റർ 155.850 മുതൽ കിലോമീറ്റർ 156.300 വരെയും ആർസിസി ബോക്സ് സെൽ വയഡക്റ്റ് ഇൻ സിറ്റു രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കുക.
ഉറവിട ബോഡിനാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
റഫറൻസ് നമ്പർ
അവസ്ഥഒന്നുമില്ല. (അവാർഡ്)
വർഷം2025
അവസാനിക്കുന്ന തീയതി
രേഖകൾ1

രേഖകൾ എന്താണ് പറയാത്തതെന്ന് ചോദിക്കാൻ ഒരു വിവരാവകാശരേഖ തയ്യാറാക്കുക

ചർച്ച (0)

പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.

തുറന്ന ചർച്ച (0)