Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ഓരോ കഥയും ഒരു യഥാർത്ഥ സർക്കാർ രേഖയാണ്.

ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) മെഷീൻ വഴി (നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2). അതിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ

മെച്ചപ്പെടുത്തൽ/നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള അതോറിറ്റിയുടെ എഞ്ചിനീയറുടെ കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ മേഘാലയ സംസ്ഥാനത്ത് പഴയ എൻഎച്ച്-40 (പുതിയ എൻഎച്ച്-206) ന്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തോൾ ഉപയോഗിച്ച് കിലോമീറ്റർ 37+550 മുതൽ കിലോമീറ്റർ 45+760 വരെ (ഡിസൈൻ കിലോമീറ്റർ 0+000 മുതൽ കിലോമീറ്റർ 7+760 വരെ, ഡിസൈൻ ദൈർഘ്യം 7.760 കിലോമീറ്റർ) (പാക്കേജ്-III) ഇപിസി മോഡിൽ പിനുർസ്ല ബൈപാസ്

ഞങ്ങൾ ഈ രേഖ ഇതുവരെ എഴുതിയിട്ടില്ല-ഇത് ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്വെയറിന് വായിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഒറിജിനൽ ചുവടെയുണ്ട്, അത് അധികാരമാണ്.

ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?

ഈ രേഖ ഞങ്ങളുടെ ആർക്കൈവിലാണെങ്കിലും ഞങ്ങളുടെ ഒന്നാം പേജുകളിൽ കാണിച്ചിട്ടില്ലഃ ഞങ്ങൾ ഇത് ഇതുവരെ എഴുതിയിട്ടില്ല.

ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക

യഥാർത്ഥ രേഖ

നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)

ടെൻഡർ · 10 ജൂലൈ 2025

അവാർഡ് 10 ജൂലൈ 2025 · സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രം nhidcl.com ൽ

ചർച്ച

രേഖകളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുക, ആളുകളെയല്ല. സ്വകാര്യ വ്യക്തികളോട് മോശമായി പെരുമാറരുത്. കുറ്റകൃത്യങ്ങളോ തെറ്റുകളോ സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങൾ വസ്തുതയായി പറയരുത്-പകരം ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കുക. സിവിൽ ആയിരിക്കുക. ഈ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന പോസ്റ്റുകൾ മോഡറേറ്റർമാർ നീക്കം ചെയ്തേക്കാം.

പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഗൂഗിളിൽ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക

ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.