कौन ज़िम्मेदार? കൌൻസിമ്മേദാർ
ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2 (AI, സ്വയം ഹോസ്റ്റുചെയ്തത്). മെഷീൻ വിവർത്തനത്തിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും ഉറവിട പി. ഡി. എഫും ആധികാരികമാണ്.

54, 067 കോടി രൂപയുടെ വിനിയോഗ ബില്ലിൽ അധിക ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു

2023 മാർച്ച് 31ന് അവസാനിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ പാർലമെന്റ് അംഗീകരിച്ച ബജറ്റിനെക്കാൾ കൂടുതൽ ചെലവുകൾ അടയ്ക്കാൻ ഈ ബിൽ സർക്കാരിനെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നു. പ്രത്യേക സേവനങ്ങൾക്കായി കൺസോളിഡേറ്റഡ് ഫണ്ട് ഓഫ് ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 54,067 കോടി രൂപ ചെലവഴിക്കുന്നതിന് ഇത് ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകാരം നൽകുന്നു.

ഈ നിയമം കേന്ദ്ര സർക്കാരിനെ ബാധിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക അക്കൌണ്ടുകളും ചെലവുകളും കടം മൂലധനം തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്.

  • കൺസോളിഡേറ്റഡ് ഫണ്ട് ഓഫ് ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് 93,231 രൂപ വിനിയോഗിക്കാൻ അനുമതി നൽകുന്നു.
  • 2023 മാർച്ച് 31ന് അവസാനിച്ച സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ അധിക ചെലവുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
  • ഡെറ്റ് ക്യാപിറ്റൽ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നതിന് (വോട്ട് 40) 96,887 രൂപ വകയിരുത്തുന്നു.
  • റെയിൽവേ ക്യാപിറ്റൽ മന്ത്രാലയത്തിന് 344 രൂപ (വോട്ട് 85) വകയിരുത്തുന്നു.
  • ഈ തുകകൾ നിർദ്ദിഷ്ട സേവനങ്ങൾക്കായി അംഗീകൃതവും വിനിയോഗിക്കപ്പെട്ടതുമാണെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

ഈ നിയമം ഇപ്പോൾ എവിടെയാണ്? - നിയമമായി (നിയമം) മാറി

യഥാർത്ഥ രേഖ

ബിൽ രണ്ടും പാസാക്കി.
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
ബിൽ 2026-08-04
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
രേഖകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
ഔദ്യോഗിക നാമംഅനുമതി (നമ്പർ 3) ബിൽ, 2026
ഉറവിട ബോഡിഇന്ത്യൻ പാർലമെന്റ്-ബില്ലുകൾ (ലോക്സഭയും രാജ്യസഭയും)
റഫറൻസ് നമ്പർ149
അവസ്ഥഅടച്ചു (ബിൽ)
വർഷം2026
അവസാനിക്കുന്ന തീയതി
രേഖകൾ2

ചർച്ച (0)

പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.

തുറന്ന ചർച്ച (0)