പുനർവികസനത്തിനായി 1340 സ്റ്റേഷനുകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞെങ്കിലും വെള്ളക്കെട്ട് തടയുന്നതിനുള്ള ഫണ്ടുകളോ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങളോ ഇല്ല

അമൃത് ഭാരത് സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിക്കും മറ്റ് കേന്ദ്ര ഫണ്ടുകൾക്കും കീഴിൽ മഹാരാഷ്ട്രയിലെയും മധ്യപ്രദേശിലെയും വെള്ളക്കെട്ട് തടയുന്നതിനുള്ള ഫണ്ട്, സാങ്കേതിക നടപടികൾ, പമ്പുകൾ, നഗര തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളുമായുള്ള ഏകോപനം, ഡിജിറ്റൽ നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ചോദിച്ച ചോദ്യത്തിന് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ഉത്തരം നൽകി.

ചോദിക്കുകയും ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്തത്ഃ ശ്രീ ശ്രീരംഗ് അപ്പാ ചന്ദു ബാർനെ, ശ്രീ നരേഷ് ഗണപത് മ്ഹാസ്കെ (ചോദിച്ചു); റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം (മറുപടി)

സർക്കാർ എന്താണ് പറഞ്ഞത്?

• കാലവർഷത്തിന് മുമ്പ് 1300 ലധികം കലുങ്കുകൾ വൃത്തിയാക്കി
• സബർബൻ വിഭാഗങ്ങളിലെ മൈക്രോ ടണലുകളിലൂടെ 24 അധിക പൈപ്പ് കലുങ്കുകൾ
• മുംബൈ ഡിവിഷനിൽ 225 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്ക് ലിഫ്റ്റിംഗ്
• 300-ലധികം ഡിവാട്ടറിംഗ് പമ്പുകൾ (12.5 എച്ച്പി മുതൽ 100 എച്ച്പി വരെ) സ്ഥാപിച്ചു.
• അഴുക്കുചാലിനു മുമ്പും ശേഷവും നഗര തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളുമായി സംയുക്ത പരിശോധന
• നിർണായക പാലങ്ങളിലും താഴ്ന്ന ട്രാക്കുകളിലും ജലനിരപ്പ് സെൻസറുകൾ
• നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലങ്ങളിൽ ഡിജിറ്റൽ മഴ അളവുകൾ
• അമൃത് ഭാരത് സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതി പ്രകാരം പുനർവികസനത്തിനായി 1340 സ്റ്റേഷനുകൾ കണ്ടെത്തി (മധ്യപ്രദേശിൽ 80 ഉം മഹാരാഷ്ട്രയിൽ 132 ഉം)
• മധ്യപ്രദേശിൽ 19 സ്റ്റേഷനുകളും മഹാരാഷ്ട്രയിൽ 20 സ്റ്റേഷനുകളും പൂർത്തിയായി.

രേഖയിലും

• വെള്ളക്കെട്ട് തടയുന്നതിനായി ഈ വർഷം അനുവദിച്ചതോ ഉപയോഗിച്ചതോ ആയ ഫണ്ടുകളുടെ കൃത്യമായ കണക്കുകൾ ഉത്തരം നൽകുന്നില്ല.
• ഡിജിറ്റൽ റെയിൻ ഗേജുകളും ജലനിരപ്പ് സെൻസറുകളും പരാമർശിക്കുന്നതിനപ്പുറം നൂതന ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യ/തത്സമയ മൈക്രോ മോണിറ്ററിംഗ് സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തെ ഉത്തരം അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നില്ല.
• അമൃത് ഭാരത് സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതി പ്രകാരം പുനർവികസനത്തിനായി മധ്യപ്രദേശിൽ 80 ഉം മഹാരാഷ്ട്രയിൽ 132 ഉം ഉൾപ്പെടെ 1340 സ്റ്റേഷനുകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉത്തരം പറയുന്നു, എന്നാൽ ഇവയിൽ എത്ര എണ്ണം വെള്ളക്കെട്ട് പ്രതിരോധവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല.