Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ഓരോ കഥയും ഒരു യഥാർത്ഥ സർക്കാർ രേഖയാണ്.

ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) മെഷീൻ വഴി (നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2). അതിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

പാർലമെന്റ് പാർലമെന്റിന്റെ ചോദ്യോത്തരവേള

1022 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ഇടനാഴികൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയെങ്കിലും ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ല

പുരോഗതി അവലോകനങ്ങൾ, നൽകപ്പെട്ടതും പൂർത്തിയാക്കിയതുമായ ദൈർഘ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സംസ്ഥാന തിരിച്ചുള്ള ഡാറ്റ, റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തോട് ദേശീയ അതിവേഗ ഇടനാഴികളുടെയും എക്സ്പ്രസ് വേ പദ്ധതികളുടെയും പദവി നൽകാൻ ചോദ്യം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

1, 022 കിലോമീറ്റർഉത്തർപ്രദേശിലെ നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികൾ പട്ടികപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് 1,022 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴികൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് ഉത്തരം പറയുന്നു.

പുരോഗതി അവലോകനങ്ങൾ, നൽകപ്പെട്ടതും പൂർത്തിയാക്കിയതുമായ ദൈർഘ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സംസ്ഥാന തിരിച്ചുള്ള ഡാറ്റ, വൈകുന്ന പദ്ധതികൾ വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ, വധാവൻ തുറമുഖത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ദേശീയ അതിവേഗ ഇടനാഴികളുടെയും എക്സ്പ്രസ് വേ പദ്ധതികളുടെയും പദവി നൽകാൻ റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തോട് ചോദ്യം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ചോദിക്കുകയും ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്തത്ഃ ഡോ. ഹേമന്ത് വിഷ്ണു സവറയും ശ്രീ ധരംബീർ സിങ്ങും ചോദിച്ചതിന് റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയം (ശ്രീ നിതിൻ ജയ്റാം ഗഡ്കരി) മറുപടി നൽകി.

സർക്കാർ എന്താണ് പറഞ്ഞത്?

  • 4, 809 കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കുകയും 5,580 കിലോമീറ്റർ നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്ത മൊത്തം 10,389 കിലോമീറ്റർ ദേശീയ അതിവേഗ ഇടനാഴികൾ അനുവദിച്ചു.
  • കാലതാമസം കണ്ടെത്തുന്നതിനായി സാങ്കേതിക ഇടപെടലിനായി പി. എം. ജി പോർട്ടൽ ഉപയോഗിച്ച് പദ്ധതി, സംസ്ഥാന, കേന്ദ്ര തലങ്ങളിൽ പതിവായി അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ചട്ടക്കൂട് സർക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിനുള്ള'ഭൂമിരാശി'പോർട്ടൽ, പാരിസ്ഥിതിക അനുമതികൾക്കായി'പരിവേഷ്'പോർട്ടൽ നവീകരിക്കൽ, റോഡ് ഓവർ/അണ്ടർ ബ്രിഡ്ജുകൾക്കായുള്ള ഡ്രോയിംഗുകൾക്ക് റെയിൽവേയുടെ ഓൺലൈൻ അംഗീകാരം എന്നിവ നടപ്പാക്കൽ വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
  • വധാവൻ തുറമുഖത്തെ വഡോദര-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയുമായും എൻ. എച്ച്.-48 ലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 32 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 4 വരി നിയന്ത്രിത ഹൈവേയ്ക്ക് ഇ. പി. സി മോഡിൽ 4,000 കോടി രൂപ ചെലവിൽ അനുമതി നൽകി.
  • മൊത്തം 1,022 കിലോമീറ്റർ ദേശീയ അതിവേഗ ഇടനാഴികൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ല, സംസ്ഥാന തിരിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ഒരു അനുബന്ധത്തിൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

രേഖയിലും

  • ഉത്തർപ്രദേശ്, മഹാരാഷ്ട്ര, ഗുജറാത്ത്, അസം, മേഘാലയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികൾ പട്ടികപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് 1,022 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴികൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് ഉത്തരം പറയുന്നു.
  • വധാവൻ തുറമുഖ കണക്ഷന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതിനകം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രതികരണം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?

നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.

കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.

ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.

ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.

ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക

യഥാർത്ഥ രേഖ

ഇന്ത്യൻ പാർലമെന്റ്-ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും (ലോക്സഭ, നക്ഷത്രങ്ങൾ)

സർക്കാരിനോടുള്ള ചോദ്യം · റഫർ എൽ. എസ്. ക്യു63 (സെഷൻ 8) · 23 ജൂലൈ 2026

പാർലമെന്ററി ചോദ്യോത്തരവേള 23 ജൂലൈ 2026 · 0.3 എം. ബി. രേഖ തുറക്കുക sansad.in ൽ
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.

ചർച്ച

രേഖകളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുക, ആളുകളെയല്ല. സ്വകാര്യ വ്യക്തികളോട് മോശമായി പെരുമാറരുത്. കുറ്റകൃത്യങ്ങളോ തെറ്റുകളോ സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങൾ വസ്തുതയായി പറയരുത്-പകരം ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കുക. സിവിൽ ആയിരിക്കുക. ഈ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന പോസ്റ്റുകൾ മോഡറേറ്റർമാർ നീക്കം ചെയ്തേക്കാം.

പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ഗൂഗിളിൽ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക

ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.