ഡിജിസിഎയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് സേഫ്റ്റി റിപ്പോർട്ടിംഗ് സംവിധാനം ഇതുവരെ പ്രവർത്തനക്ഷമമായിട്ടില്ലെന്ന് മന്ത്രാലയം

വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഡിജിസിഎയുടെ സംരംഭങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൽ റിപ്പോർട്ടിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ, അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ പാലിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ, സുരക്ഷാ പോരായ്മകൾ വിലയിരുത്തൽ എന്നിവ വിശദമാക്കാൻ ചോദ്യം സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ചോദിച്ചത്ഃ ശ്രീ ചവാൻ രവീന്ദ്ര വസന്ത് റാവുവും ശ്രീ ചന്ദ്ര പ്രകാശ് ജോഷിയും; മറുപടിഃ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം (മന്ത്രി ശ്രീ കിഞ്ജരാപു രാമ്മോഹൻ നായിഡു).

• റെഗുലേറ്ററി ഓഡിറ്റുകൾ, രാത്രി നിരീക്ഷണം, റാംപ് പരിശോധനകൾ, സ്പോട്ട് പരിശോധനകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചിട്ടയായ സുരക്ഷാ മേൽനോട്ട സംവിധാനം ഡിജിസിഎ പരിപാലിക്കുന്നു.
• ഡിജിസിഎ അതിന്റെ വെബ്സൈറ്റിൽ വാർഷിക നിരീക്ഷണ പദ്ധതി (എഎസ്പി) പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും തുടർന്നുള്ള ഓഡിറ്റുകളിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പാലിക്കൽ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഓഡിറ്റ് സമയത്ത് കണ്ടെത്തിയ ലംഘനങ്ങൾക്ക് സാമ്പത്തിക പിഴകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
• ജനറൽ സേഫ്റ്റി സർക്കുലർ 01/2025 (തീയതി 2025 ജൂൺ 19) മൾട്ടിഡിസിപ്ലിനറിയും റിസ്ക് അധിഷ്ഠിതവുമായ'കോംപ്രിഹെൻസീവ് സ്പെഷ്യൽ ഓഡിറ്റുകൾ'ആരംഭിച്ചു.
• മുൻകൂർ തയ്യാറെടുപ്പും പ്രവർത്തന ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും സംബന്ധിച്ച് ജനറൽ സേഫ്റ്റി സർക്കുലർ 02/2025 (തീയതി 2025 ഡിസംബർ 11) പുറപ്പെടുവിച്ചു.
• സമയനിഷ്ഠയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇ. ജി. സി. എ പോർട്ടലിൽ സംഭവങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം അവതരിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ് ഡി. ജി. സി. എ ഇപ്പോൾ.
• ഐസിഎഒ അനെക്സ് 14 സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും ശുപാർശ ചെയ്ത പ്രാക്ടീസുകളും (എസ്എആർപി) അനുസരിച്ചുള്ള സിഎആറുകൾ പാലിച്ചതിന് ശേഷമാണ് എയറോഡ്രോം ലൈസൻസുകൾ നൽകുന്നത്.
• എയറോഡ്രോം ഓപ്പറേറ്റർമാരും ഷെഡ്യൂൾഡ് എയർലൈനുകളും സേഫ്റ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (എസ്എംഎസ്) നടപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
• ഷെഡ്യൂൾഡ് എയർലൈനുകൾ ബാധകമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഐഎടിഎ ഓപ്പറേഷണൽ സേഫ്റ്റി ഓഡിറ്റ് (ഐഒഎസ്എ) ഉൾപ്പെടെ ആനുകാലിക ആന്തരിക, ബാഹ്യ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റുകൾ നടത്തുന്നു.
• ഓഡിറ്റുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന കുറവുകൾ തിരുത്തൽ നടപടിയ്ക്കായി ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അറിയിക്കുകയും അടുത്ത ഓഡിറ്റിൽ പാലിക്കൽ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

യഥാർത്ഥ രേഖ