ഡൽഹി എൻസിആറിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി 2,105 കിലോമീറ്റർ പദ്ധതികൾ സർക്കാർ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു.

മഥുര റോഡ്, മെഹ്റൌലി-ഗുർഗാവ് റോഡ്, ഐ. എൻ. എ-മഹീപാൽപൂർ എലിവേറ്റഡ് റോഡ്, വസന്ത് കുഞ്ച് തുരങ്കം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ദക്ഷിണ ഡൽഹിയിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികളുടെ ചെലവ്, പ്രാരംഭ തീയതികൾ, കർമ പദ്ധതികൾ എന്നിവ വ്യക്തമാക്കാൻ റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തോട് ചോദ്യം ചോദിച്ചു.

ചോദിക്കുകയും ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്തത്ഃ ശ്രീ രാംവീർ സിംഗ് ബിധുരി (എംപി) ചോദിച്ചു; റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയം (മന്ത്രി ശ്രീ നിതിൻ ജയ്റാം ഗഡ്കരി) നൽകിയ മറുപടി.

സർക്കാർ എന്താണ് പറഞ്ഞത്?

• ഡൽഹി ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയിൽ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി 2,105 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പദ്ധതികൾ സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
• ദക്ഷിണ ഡൽഹിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികളിൽ 4,583 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ഡി. എൻ. ഡി-ഫരീദാബാദ്-സോൻഹയിൽ നിന്ന് 6 വരി ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഇടനാഴി ഉൾപ്പെടുന്നു.
• ശിവമൂർത്തിയിൽ ദ്വാരക എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയെയും നെൽസൺ മണ്ടേല മാർഗിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 6 വരി റോഡ് തുരങ്കം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
• ബദർപൂർ അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ആശ്രമം ചൌക്ക്, മെഹ്റൌലി-ഗുർഗാവ് റോഡ്, ഐ. എൻ. എ മുതൽ മഹീപാൽപൂർ വരെ, കലിന്ദി കുഞ്ച് ജംഗ്ഷനിൽ ഒഖ്ല ബാരേജ് വരെ ഒരു ഇന്റർചേഞ്ച് എന്നിവ നവീകരണത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• സാധ്യതാ പഠനങ്ങൾക്കും വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടുകൾക്കും (ഡിപിആർ) യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾ അനുമതി നൽകിയതിനുശേഷമാണ് ഈ അധിക പദ്ധതികളുടെ ചെലവും സമയപരിധിയും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

രേഖയിലും

• പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന നാല് അധിക ഇടനാഴികളുടെ (ബദർപൂർ അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ആശ്രമം ചൌക്ക്, മെഹ്റൌലി-ഗുർഗാവ് റോഡ്, ഐ. എൻ. എ മുതൽ മഹീപാൽപൂർ, കലിന്ദി കുഞ്ച് ഇന്റർചേഞ്ച്) കൃത്യമായ മൊത്തം ചെലവ് കണക്കുകൾ ഉത്തരം നൽകുന്നില്ല, സാധ്യതാ പഠനങ്ങൾക്ക് ശേഷം മാത്രമാണ് ചെലവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
• പ്രോജക്റ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള കൃത്യമായ തീയതികൾ ഉത്തരം നൽകുന്നില്ല, പകരം പ്രോജക്റ്റ് അംഗീകാരത്തിന് ശേഷമാണ് സമയപരിധി നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.