कौन ज़िम्मेदार? കൌൻസിമ്മേദാർ
ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2 (AI, സ്വയം ഹോസ്റ്റുചെയ്തത്). മെഷീൻ വിവർത്തനത്തിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും ഉറവിട പി. ഡി. എഫും ആധികാരികമാണ്.

THE BHARATIYA VAYUYAN VIDHEYAK, 2024

ഇന്ത്യയിൽ വിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, പരിപാലനം, കൈവശം വയ്ക്കൽ, ഉപയോഗം, പ്രവർത്തനം, വിൽപ്പന, കയറ്റുമതി, ഇറക്കുമതി എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമായി 1934 ലെ എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്ടിന് പകരമാണ് ഈ ബിൽ. വിമാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഇന്ത്യയിലെ പൌരന്മാർ എവിടെയായിരുന്നാലും; ഇന്ത്യയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള വിമാനങ്ങളിലും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന വ്യക്തികളിലും; ഇന്ത്യയ്ക്ക് പുറത്ത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന വ്യക്തികളിലും, എന്നാൽ നിലവിൽ ഇന്ത്യയിലോ അതിനു മുകളിലോ ഉള്ളവർക്കും; ഇന്ത്യയിൽ അവരുടെ പ്രധാന ബിസിനസ്സ് സ്ഥലമോ സ്ഥിര താമസസ്ഥലമോ ഉള്ള പൌരന്മാരല്ലാത്തവർ നടത്തുന്ന വിമാനങ്ങളിലും നിയമം ബാധകമാണ്. ഇത് എയറോഡ്രോം ഉപയോക്താക്കൾ, എയർക്രാഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ, മെയിന്റനൻസ് പ്രൊവൈഡർമാർ എന്നിവരെയും ബാധിക്കുന്നു.

  • സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടത്തിനും നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) രൂപീകരിക്കുന്നു.
  • സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി മേൽനോട്ടത്തിനായി ബ്യൂറോ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി (ബിസിഎഎസ്) രൂപീകരിക്കുന്നു.
  • വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും അന്വേഷിക്കുന്നതിനായി എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ്സ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (എ. എ. ഐ. ബി) രൂപീകരിക്കുന്നു.
  • സുരക്ഷയ്ക്കായി എയറോഡ്രോമുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വ്യക്തികൾക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ ഡിജിസിഎയ്ക്കും ബിസിഎഎസിനും അധികാരം നൽകുന്നു.
  • വിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, പരിപാലനം, കൈവശം വയ്ക്കൽ, ഉപയോഗം, പ്രവർത്തനം, വിൽപ്പന, ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിയമങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാരിനെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നു.
  • ലൈസൻസിംഗും താരിഫുകളുടെ സാമ്പത്തിക നിയന്ത്രണവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിമാന ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാരിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
  • അപ്പീലുകളും വ്യവഹാരവും ഉൾപ്പെടെ നഷ്ടത്തിനോ കേടുപാടുകൾക്കോ നഷ്ടപരിഹാരം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും നൽകുന്നതിനും വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു.
  • ലംഘനങ്ങൾ, അപകടകരമായ പറക്കൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയം എന്നിവയ്ക്കുള്ള കുറ്റകൃത്യങ്ങളും ശിക്ഷകളും നിർവചിക്കുന്നു.
  • വിമാനങ്ങൾ തടങ്കലിൽ വയ്ക്കാനും വ്യോമയാനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന കെട്ടിടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണമോ മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കലോ നിരോധിക്കാനോ നിയന്ത്രിക്കാനോ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് അധികാരം നൽകുന്നു.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

ഈ നിയമം ഇപ്പോൾ എവിടെയാണ്? - നിയമമായി (നിയമം) മാറി

യഥാർത്ഥ രേഖ

ബിൽ രണ്ടും പാസാക്കി.
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
ബിൽ 2024-07-31
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
ബിൽ പാസ്സാക്കി 2024-08-09
ഈ പ്രമാണം കാണുന്നതിന് മുകളിലുള്ള "പി. ഡി. എഫ് തുറക്കുക" ടാപ്പുചെയ്യുക.
രേഖകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
ഔദ്യോഗിക നാമംഭാരതിയ വയ്യൻ വിധിയാക്, 2024
ഉറവിട ബോഡിഇന്ത്യൻ പാർലമെന്റ്-ബില്ലുകൾ (ലോക്സഭയും രാജ്യസഭയും)
റഫറൻസ് നമ്പർ74
അവസ്ഥഅടച്ചു (ബിൽ)
വർഷം2024
അവസാനിക്കുന്ന തീയതി
രേഖകൾ3

ചർച്ച (0)

പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.

തുറന്ന ചർച്ച (0)