2025 ലെ ബിൽ ഓഫ് ലാഡിംഗ് ബിൽ 1856 ലെ നിയമം റദ്ദാക്കുന്നു, പ്രധാന വ്യവസ്ഥകൾ നിലനിർത്തുന്നു

ഒരു ചരക്ക് ബിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യുമ്പോൾ, കേസെടുക്കാനുള്ള അവകാശവും ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബാധ്യതകളും പുതിയ ഉടമയ്ക്ക് കൈമാറുന്നുവെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു, കൂടാതെ ചരക്കുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ലോഡ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന അവകാശവാദങ്ങളിൽ നിന്ന് നല്ല വിശ്വാസമുള്ള ഉടമകളെ ഇത് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

അത് ആരെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നുഃ ചരക്കുനീക്ക ബില്ലുകൾ അയയ്ക്കുന്നവരും അംഗീകരിക്കുന്നവരും, യഥാർത്ഥ കയറ്റുമതിക്കാർ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്കുകളുടെ ഉടമകൾ, യജമാനന്മാർ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്കുനീക്ക ബില്ലുകളിൽ ഒപ്പിടുന്ന വ്യക്തികൾ, കേന്ദ്ര സർക്കാർ.

ബിൽ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?

• സാധനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്യൂട്ടിന്റെയും ബാധ്യതകളുടെയും അവകാശങ്ങൾ ചരക്കുകളിലെ സ്വത്ത് അവർക്ക് കൈമാറുമ്പോൾ ചരക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നയാൾക്ക് കൈമാറുകയോ അംഗീകരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.
• വിലപ്പെട്ട പരിഗണനയ്ക്കായി ഒരു ഉടമയുടെ കൈകളിലെ ചരക്ക് നോട്ടുകൾ, ചരക്കുകൾ ലോഡ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉടമയ്ക്ക് യഥാർത്ഥ അറിയിപ്പ് ഇല്ലെങ്കിൽ, യജമാനനോടോ ഒപ്പിടുന്നയാളിനോടോ എതിരെ ചരക്കുകൾ കപ്പലിൽ കയറ്റി അയച്ചു എന്നതിന് നിർണ്ണായകമായ തെളിവാണ്.
• സ്വന്തം വീഴ്ചയില്ലാതെ കയറ്റുമതിക്കാരന്റെയോ ഉടമയുടെയോ വഞ്ചന മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിച്ചതെന്ന് തെളിയിക്കുകയാണെങ്കിൽ യജമാനനോ ഒപ്പിടുന്നയാളോ തെറ്റായ പ്രാതിനിധ്യത്തിനുള്ള ബാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും.
• ഗതാഗതത്തിൽ നിർത്താനുള്ള അവകാശത്തെയോ യഥാർത്ഥ കയറ്റുമതിക്കാരനെതിരെ ചരക്ക് ക്ലെയിം ചെയ്യാനുള്ള അവകാശത്തെയോ ഈ നിയമം ബാധിക്കില്ല.
• നിയമത്തിലെ വ്യവസ്ഥകൾ നടപ്പാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് അധികാരമുണ്ട്.

രേഖയിലും

• 1856ലെ ഇന്ത്യൻ ബിൽസ് ഓഫ് ലാഡിംഗ് ആക്ട് ഈ ബിൽ റദ്ദാക്കുന്നു.
• റദ്ദാക്കിയ 1856ലെ നിയമത്തിന് കീഴിലുള്ള അവകാശങ്ങൾ, ബാധ്യതകൾ, പിഴകൾ, നടപടികൾ എന്നിവ തുടരുമെന്നോ ബാധകമെങ്കിൽ പുതിയ നിയമം നടപ്പാക്കിയിട്ടില്ലാത്തതുപോലെ കണക്കാക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് സേവിംഗ്സ് ക്ലോസുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• തുറമുഖ, ഷിപ്പിംഗ്, ജലപാത മന്ത്രി ശ്രീ സർബാനന്ദ സോനോവാളാണ് ലോക്സഭയിൽ ബിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്.