ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಸೂದೆಯು ನಾವಿಕರ ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸನ್ನು 16ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದೆ.
ಈ ಮಸೂದೆಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಮಾವೇಶ, 2006 (ಎಂಎಲ್ಸಿ) ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಕ್ಟ್, 1958 ಅನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನಾವಿಕರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಧ್ವಜದ ಹಡಗುಗಳು ಕಡಲ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಸೂದೆಯು ನಾವಿಕರು (ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ), ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಭಾರತೀಯ-ಧ್ವಜದ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರು/ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮಹಾ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
- 'ನಾವಿಕ'ಮತ್ತು'ಕಡಲ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಮಾವೇಶ'ವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳಾದ 88ಎ ಮತ್ತು 88ಬಿ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸನ್ನು 15 ರಿಂದ 16 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುವಕರಿಗೆ ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
- ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ 500 ಒಟ್ಟು ಟನ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ಕಡಲ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಕಾರ್ಮಿಕ ಅನುಸರಣೆಯ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
- ಎಂಎಲ್ಸಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಹಾರ, ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಡಗು ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಕೆಲವು ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ ದಂಡವನ್ನು ಮೂರು ಸಾವಿರ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ ಮೂರು ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕೆಲಸದ ಸಮಯ, ರಜೆ, ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಿಂದ AI ಬರೆದಿದ್ದು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ದಾಖಲೆ
ದಾಖಲೆಯ ವಿವರಗಳು
| ಅಧಿಕೃತ ಶೀರ್ಷಿಕೆ | ವಾಣಿಜ್ಯ ರವಾನೆ (ಎರಡನೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಮಸೂದೆ, 2014 |
| ಮೂಲ ದೇಹ | ಭಾರತದ ಸಂಸತ್ತು-ಮಸೂದೆಗಳು (ಲೋಕಸಭಾ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಸಭಾ) |
| ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ | XLIX |
| ಸ್ಥಾನಮಾನ | ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. (ಬಿಲ್) |
| ವರ್ಷ | 2013 |
| ಮುಚ್ಚುವ ದಿನಾಂಕ | — |
| ದಾಖಲೆಗಳು | 2 |