ಸಂಸತ್ತು ಸಂಸತ್ತಿನ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ
ರೈಲ್ ಒನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಧಿಕೃತ,'ವೇರ್ ಈಸ್ ಮೈ ಟ್ರೈನ್'ಅಲ್ಲ; ಪ್ರತಿದಿನ 6 ಕೋಟಿ ಎನ್. ಟಿ. ಇ. ಎಸ್ ವಿಚಾರಣೆಗಳು
ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿ, ಬಳಕೆದಾರರ ತೃಪ್ತಿ, ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಕಡಿತ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಇ-ಟಿಕೆಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ವಿಚಾರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಎನ್. ಟಿ. ಇ. ಎಸ್) ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು.
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು.
ಕೇಳಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಿಸಿದವರುಃ ಡಾ. ಶ್ರೀಕಾಂತ್ ಏಕನಾಥ್ ಶಿಂಧೆ, ಶ್ರೀ ನರೇಶ್ ಗಣಪತ್ ಮ್ಹಾಸ್ಕೆ (ಕೇಳಲಾಗಿದೆ); ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ (ಉತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ)
ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?
- 2000ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಟಿ. ಇ. ಎಸ್. ಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು.
- 4. 5 ಕೋಟಿ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು, 16 ಲಕ್ಷ ಐಓಎಸ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು
- 80, 000 ಏಕಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆದಾರರು, ಪ್ರತಿದಿನ 6 ಕೋಟಿ ವಿಚಾರಣೆಗಳು
- ಇ-ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಪಾವತಿ
- ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಟಿಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 89ರಷ್ಟು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ (2013-14 ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 49ರಷ್ಟು)
- 39ರಷ್ಟು ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷವಲ್ಲದ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ
- ರೈಲ್ ಒನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ 01.07.2025
- ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 10 ಲಕ್ಷ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು, 2.79 ಲಕ್ಷ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿವೆ, 7.24 ಲಕ್ಷ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿಲ್ಲ.
- 4. 76 ಕೋಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು
ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ
- 'ವೇರ್ ಈಸ್ ಮೈ ಟ್ರೈನ್'ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿಲ್ಲ; ರೈಲ್ ಒನ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ
- ಇ-ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಪಾವತಿ, ಕೌಂಟರ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ
- ರೈಲ್ಒನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನೇಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರೆಯಲಾಯಿತು?
ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ AI ಮಾದರಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಓದಿ ಈ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ.
ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚೆಕ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆ ಚೆಕ್ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಪದಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪುಟವನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ.
ನಾವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? · ಈ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವೊಂದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿ
ಮೂಲ ದಾಖಲೆ
ಭಾರತದ ಸಂಸತ್ತು-ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಗಳು (ಲೋಕಸಭಾ, ಸ್ಟಾರ್)
ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆ · ರೆಫ. ಎಲ್. ಎಸ್. ಕ್ಯೂ343 (ಅಧಿವೇಶನ 8) · 12 ಆಗಸ್ಟ್ 2026
ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ.
ಚರ್ಚೆ
ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯಾರೂ ಚರ್ಚಿಸಿಲ್ಲ.