ಒಂಗೋಲ್-ಗುಂಟೂರಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವಿಲ್ಲ

ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಬಜೆಟ್ ಹಂಚಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.

ಕೇಳಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಿಸಿದವರುಃ ಶ್ರೀ ಮಾಗುಂಟ ಶ್ರೀನಿವಾಸುಲು ರೆಡ್ಡಿ ಕೇಳಿದರು; ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಉತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಚಿವ ಶ್ರೀ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್).

ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

• ವಿಜಯವಾಡ-ಗುಡೂರು 3ನೇ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ (287 ಕಿ. ಮೀ.) ಅನುಮೋದನೆ; ಗುಡೂರುನಿಂದ ಪೆದ್ದವಾಡ್ಲಪುಡಿಗೆ (280 ಕಿ. ಮೀ.) ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
• ಒಂಗೋಲೆ-ದೋನಾಕೊಂಡ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ (87 ಕಿ. ಮೀ.) ಡಿಪಿಆರ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• ಬಲ್ಲಾರ್ಶಾ-ತೆನಾಲಿ-ಒಂಗೋಲ್-ಗುಡೂರ್ 4ನೇ ಮಾರ್ಗ (782 ಕಿ. ಮೀ.) ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ನಾಡಿಕೂಡೆ-ಶ್ರೀಕಲಹಸ್ತಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ (309 ಕಿ. ಮೀ.) ₹3,407 ಕೋಟಿ ಮಂಜೂರು; ₹2,384 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ; ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 2,258 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯ 1,330 ಹೆಕ್ಟೇರ್.
• ಎಪಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ₹ 886 ಕೋಟಿ (<ಐ. ಡಿ. 2>) ಯಿಂದ ₹ 10,134 ಕೋಟಿಗೆ (<ಐ. ಡಿ. 1>) ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
• 42 ಯೋಜನೆಗಳು (12 ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ, 30 ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ) ಒಟ್ಟು 4,768 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು ₹77,855 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
• ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1,759 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಹೊಸ ಹಳಿಗಳನ್ನು <ಐ. ಡಿ. 1> (ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 147 ಕಿ. ಮೀ.) ನಡುವೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 5,648 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 39 ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (<ಐ. ಡಿ. 2> ರಿಂದ <ಐ. ಡಿ. 1>).

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

• ಮಂಜೂರಾತಿಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಅವಲಂಬನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಕಾಲಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉತ್ತರವು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
• ಒಂಗೋಲ್ ಮತ್ತು ಗುಂಟೂರು ಈಗಾಗಲೇ ತೆನಾಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗುಂಟೂರು-ತೆನಾಲಿ ವಿಭಾಗವು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ತೆನಾಲಿ-ಒಂಗೋಲ್ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಉತ್ತರವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಅರಣ್ಯ ತೆರವು ಮತ್ತು ಶಾಸನಬದ್ಧ ಅನುಮೋದನೆಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಈ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಒಂಗೋಲ್-ಗುಂಟೂರ್ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.