ಭಾರತ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಯಾವುದೇ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲಃ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು

ಭಾರತ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಹಕಾರಿ ಆಧಾರಿತ ರೈಡ್-ಹೆಯ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಹಕಾರ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಶ್ರೀ ಕಿಶೋರಿ ಲಾಲ್ ಕೇಳಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭ, ಉದ್ದೇಶಗಳು, ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲ, ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕೋರಲಾಗಿದೆ.

ಕೇಳಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಿಸಿದವರುಃ ಶ್ರೀ ಕಿಶೋರಿ ಲಾಲ್ (ಕೇಳಲಾಗಿದೆ), ಸಹಕಾರ ಸಚಿವಾಲಯ (ಉತ್ತರ)

ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

• ಭಾರತ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯು ಸಹಕಾರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕೋಆಪರೇಟಿವ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಸ್ಟಿಸಿಎಲ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಹಕಾರಿ ನೇತೃತ್ವದ ರೈಡ್-ಹೆಯ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ.
• 8. 27 ಲಕ್ಷ ಶರತಿಗಳು (ಚಾಲಕರು) ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
• ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು, ಈಕ್ವಿಟಿ ಬೆಂಬಲ ಅಥವಾ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಿಲ್ಲ.
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಸಾರಥಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಣೆ
• ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಓಎಸ್ ಸೌಲಭ್ಯ, ಡಿಜಿಟಲ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆ, 2023ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎನ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಸೇರಿವೆ.
• ಪಾಲುದಾರರ ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ನಂತರ ಪಾರದರ್ಶಕ ದರ ನಿರ್ಣಯ

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

• ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಯಾವುದೇ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ.
• ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಕುಂದುಕೊರತೆ ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್, ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲ ತಂಡ ಮತ್ತು ಕುಂದುಕೊರತೆ ಪರಿಹಾರ ತಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.