ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ 6,805 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ನ 5,871 ಅನುಮೋದಿತ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಎಫ್ಎಎಂಇ-1, ಎಫ್ಎಎಂಇ-2 ಮತ್ತು ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸ್ಥಿತಿ, ಧನಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಇವಿ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಸದರು ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಕೇಳಿದರು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಜಲ್ಗಾಂವ್ ಅನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಸಚಿವಾಲಯವು 2026ರ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ದತ್ತಾಂಶ, ವಾಹನಗಳ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.

ಕೇಳಿದವರುಃ ಶ್ರೀಮತಿ ಮಾಳವಿಕಾ ದೇವಿ ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಪ್ರತಾಪ್ ಚಂದ್ರ ಸಾರಂಗಿ; ಉತ್ತರಿಸಿದವರುಃ ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ (ಸಚಿವ ಶ್ರೀ ಎಚ್. ಡಿ. ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ).

• ಎಫ್. ಎ. ಎಂ. ಇ-I: 895 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ, ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ; <ಐ. ಡಿ. 1> ಇವಿಗಳು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ.
• ಫೇಮ್-II: ರೂ. 11,500 ಕೋಟಿ ಹಂಚಿಕೆ, ರೂ. 10,163 ಕೋಟಿ ಬಿಡುಗಡೆ/ಬಳಕೆ; ಇ. ವಿ. ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲ; 5,297 ಇ-ಬಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ; 9,583 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ಃ ರೂ. 10,900 ಕೋಟಿ ಹಂಚಿಕೆ, ರೂ. 2,322 ಕೋಟಿ ಬಿಡುಗಡೆ/ಬಳಕೆ; ಇ. ವಿ. ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲ; 14,000 ಇ-ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
• ಕರ್ನಾಟಕದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದತ್ತಾಂಶಃ ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಇ. ವಿ. ಗಳು; ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ 4,500 ಇ-ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; 1,571 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯವಾರು ಅಥವಾ ಜಿಲ್ಲಾವಾರು ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ; ಹಣವನ್ನು ಪ್ಯಾನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇವಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ (ಇ. ವಿ. ಪಿ. ಸಿ. ಎಸ್) ಅಖಿಲ ಭಾರತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ₹2,000 ಕೋಟಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.
• ನಾಲ್ಕು ಪರೀಕ್ಷಾ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ (ಎಆರ್ಎಐ, ಐಸಿಎಟಿ, ನ್ಯಾಟ್ರಾಕ್ಸ್, ಜಿಎಆರ್ಸಿ) ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ 780 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಿಂದ AI ಬರೆದಿದ್ದು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ ದಾಖಲೆ