ಕತಿಹಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಕತಿಹಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಹಾರದ ಸೀಮಾಂಚಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು.

ಶ್ರೀ ರಾಜೇಶ್ ರಂಜನ್ (ಸಂಸದ) ಕೇಳಿದ; ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉತ್ತರ (ಸಚಿವ ಶ್ರೀ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್).

• ಕತಿಹಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿದಿನ 172 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು 25 ಸರಕು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 49 ಮಾರ್ಗಗಳು, 9 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, 4 ಪಿಟ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ಲಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳಿವೆ.
• ಕತಿಹಾರ್-ಕುಮೇದ್ಪುರ ಡಬಲಿಂಗ್ (30 ಕಿ. ಮೀ) ಮತ್ತು ಕತಿಹಾರ್-ಮುಕುರಿಯಾ ಡಬಲಿಂಗ್ (35 ಕಿ. ಮೀ) ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
• ಅಲುಬಾರಿ-ತಕುರ್ಗಂಜ್ ಡಬಲಿಂಗ್ (₹326 ಕೋಟಿ), ಠಾಕೂರ್ಗಂಜ್-ಸಿಲಿಗುರಿ ಡಬಲಿಂಗ್ (₹916 ಕೋಟಿ), ಮತ್ತು ಅಲುಬಾರಿ ರಸ್ತೆ-ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಮಾರ್ಗ (₹1,630 ಕೋಟಿ) ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• ಅಲುಬಾರಿ-ಕುಮೇದ್ಪುರ್ 3 ಮತ್ತು 4 ನೇ ಮಾರ್ಗ, ಮಾಲ್ಡಾ ಪಟ್ಟಣ-ಕುಮೇದ್ಪುರ್ 3 ಮತ್ತು 4 ನೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗಂಜ್-ಕತಿಹಾರ್ 3 ಮತ್ತು 4 ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಗಳನ್ನು (ಡಿಪಿಆರ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಕತಿಹಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಶ್ರಯಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
• ಐ. ಡಿ. 1ರ ಪ್ರಕಾರ, ಈಶಾನ್ಯ ಗಡಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 2,183 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮತ್ತು ₹76,631 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ 27 ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• ಬಿಹಾರದ ಕತಿಹಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ 98 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನಿಂದ AI ಬರೆದಿದ್ದು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ ದಾಖಲೆ