ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕುಗಾಗಿ ಪಿಎಲ್ಐ ಯೋಜನೆಃ ನಿಜವಾದ ಹೂಡಿಕೆ ರೂ. 22,973 ಕೋಟಿ, 44,106 ಕೋಟಿ ರೂ.

ಇದು ಯಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆಃ ಉಕ್ಕು ಸಚಿವಾಲಯ; ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಎಂಎಸ್ಎಂಇಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಉಕ್ಕು ಉದ್ಯಮ; ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಬಾಧಿತರಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು.

ಸಮಿತಿಯು ಏನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ

• ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕಿಗಾಗಿ ಪಿಎಲ್ಐ ಯೋಜನೆಃ ಸಮಿತಿಯು ನಿಜವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯು 22,973 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟಿದೆ (44,106 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬದ್ಧತೆಯ ಶೇಕಡಾ 52ರಷ್ಟು) ಮತ್ತು 2025ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಗುರಿಯ ಶೇಕಡಾ 16ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಕೋಕಿಂಗ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಆಮದುಃ ಆಮದು ಅವಲಂಬನೆ 85-90% ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಶೇಕಡಾ 54ರಷ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಆಮದು ಮೂಲಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೇಕಡಾ 30ರ ಗುರಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸಿದೆ.
• ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರುಃ ಕೇವಲ ಶೇಕಡಾ 23ರಷ್ಟು ಹೆಮಟೈಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯದ್ದಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಅದಿರಿನ ಫೈನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯೋಜನ ಮತ್ತು ಗುಳಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ರಫ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಃ ಸಮಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸುಂಕವಲ್ಲದ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (ಸಿಬಿಎಎಂ) ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಂಎಸ್ಎಂಇಗಳಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳೆಂದು ಗುರುತಿಸಿತು. ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
• ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳುಃ ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡವಾದ'ಐ. ಡಿ. 1'ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭಾರತೀಯ ಉತ್ಪಾದಕರು ಆದಾಯದ'ಐ. ಡಿ. 2'ನಷ್ಟು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಕಾಲಮಿತಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನ, 1,000 ಕಿ. ಮೀ. ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವುದು, ಸ್ಲರ್ರಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು'ಐ. ಡಿ. 3'ಮೂಲಕ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸೇಶನ್ಃ ಸಮಿತಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 47ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ವಿತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ, ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸೇಶನ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

• ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕುಗಾಗಿ ಪಿ. ಎಲ್. ಐ. ಯೋಜನೆಯಡಿ ನಿಜವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯು 22,973 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬದ್ಧ 44,106 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳ 52 ಪ್ರತಿಶತವಾಗಿದೆ.
• ಒಟ್ಟು ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 14.3 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಗುರಿಯ ಶೇಕಡಾ 16ರಷ್ಟನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಲುಪಿದೆ.
• ಕೋಕಿಂಗ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಭಾರತದ ಅವಲಂಬನೆಯು ಐ. ಡಿ. 1 ಆಗಿದೆ, ಆಮದಿನ 54 ಪ್ರತಿಶತವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.
• ಕೋಕಿಂಗ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟಿದೆ, ಇದು 2030ರ ಗುರಿಯ ಶೇಕಡಾ 30ಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
• ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಆದಾಯದ 16-18% ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 10-12% ನ ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.