1970ರ ದಶಕದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಶೇಕಡಾ 80ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಃ ಸಮಿತಿ

ಈ ಧ್ರುವ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ತನ್ನ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸ್ಥಾಯಿ ಸಮಿತಿಯು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು.

ಇದು ಯಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆಃ ಇದು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇಲಾಖೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಭಾರತದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಹಡಗು ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಸಮಿತಿಯು ಏನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ

• ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊಡುಗೆ ಮತ್ತು ನೇರ ಸಂಶೋಧನಾ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕೆಂದು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಚೀನಾ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಧ್ರುವ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಧ್ರುವ ರಾಯಭಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
• ಭಾರತವು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಎಂಟು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಾರ್ವಭೌಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು'ಅರೆ-ಜಾಗತಿಕ ಕಾಮನ್ಸ್'ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕೆಂದು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
• ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಭಾರತ-ರಷ್ಯಾ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಪರಿಸರ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೇ ಭಾರತವು ಕ್ರಿಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಡ್ಡೆಲ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಧ್ರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 30ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಶ್ವತ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ದುಬಾರಿ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಐಸ್-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೀಸಲಾದ ಧ್ರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗಿನ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೈತ್ರಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಿತ 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರಿಂದ, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೈತ್ರಿ-2 ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.
• ಸ್ವಾಲ್ಬಾರ್ಡ್ನ ಹಿಮಾದ್ರಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಾರ್ವೇ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ಸಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

• 1970ರ ದಶಕದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಲ್ನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಶೇಕಡಾ 80ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ.
• ಭಾರತವು ಪ್ರಸ್ತುತ ತನ್ನದೇ ಆದ ಐಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಹಡಗಿನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ.
• ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೈತ್ರಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಿತ 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ.
• ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪ್ರಸ್ತುತ'ವೀಕ್ಷಕ'ಸ್ಥಾನಮಾನವು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ.