1340 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀರು ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಣ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳಿಲ್ಲ

ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೇಂದ್ರ ನಿಧಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹಣ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳು, ಪಂಪ್ಗಳು, ನಗರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು.

ಕೇಳಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಿಸಿದವರುಃ ಶ್ರೀ ಶ್ರೀರಂಗ ಅಪ್ಪಾ ಚಂದು ಬಾರ್ನೆ, ಶ್ರೀ ನರೇಶ್ ಗಣಪತ್ ಮ್ಹಾಸ್ಕೆ (ಕೇಳಲಾಗಿದೆ); ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ (ಉತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ)

ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

• ಮಳೆಗಾಲದ ಮೊದಲು 1300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
• ಉಪನಗರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ 24 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೈಪ್ ಕಲ್ವರ್ಟ್ಗಳು
• ಮುಂಬೈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 225 ಕಿ. ಮೀ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್
• 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು (12.5 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿಂದ 100 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯವರೆಗೆ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಹೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಗರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ತಪಾಸಣೆ
• ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ತಗ್ಗು ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಗಳು
• ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಳೆ ಮಾಪನಗಳು
• ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 1340 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ (ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 80, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ 132)
• ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 19, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ 20 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

• ಈ ಉತ್ತರವು ಪ್ರಸಕ್ತ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಅಥವಾ ಬಳಸಿದ ಹಣದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
• ಈ ಉತ್ತರವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಳೆ ಮಾಪಕಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದನ್ನು ಮೀರಿ ಸುಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ/ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
• ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 1340 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 80 ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ 132 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉತ್ತರವು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ನೇರವಾಗಿ ಜಲಾವೃತ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.