₹4,940 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಶ್ರಾವಸ್ತಿ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ವಿಳಂಬ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವಿಳಂಬ

ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಬಹ್ರೈಚ್-ಖಲಿಲಾಬಾದ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.

ಕೇಳಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಿಸಿದವರುಃ ಶ್ರೀ ರಾಮ್ ಶಿರೋಮಣಿ ವರ್ಮಾ ಕೇಳಿದರು; ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಉತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಚಿವ ಶ್ರೀ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್).

ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

• ಶ್ರಾವಸ್ತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಹ್ರೈಚ್-ಖಲಿಲಾಬಾದ್ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗೆ (240 ಕಿ. ಮೀ.) ₹4,940 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• 2026ರ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ₹ 1,525 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ; 2026-27 ಗೆ ₹ 686 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕಾಗಿ'ವಿಶೇಷ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ'ಎಂದು ಅಧಿಸೂಚಿಸಿದ ಯೋಜನೆ.
• ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ಪ್ರಗತಿಃ ಖಲೀಲಾಬಾದ್-ಬಾನ್ಸಿ (254.44 ಹೆಕ್ಟೇರ್ನಿಂದ 246.81 ಹೆಕ್ಟೇರ್), ಬನ್ಸಿ-ಇಕೌನಾ (568.22 ಹೆಕ್ಟೇರ್ನಿಂದ 48.02 ಹೆಕ್ಟೇರ್), ಇಕೌನಾ-ಬಹ್ರೈಚ್ (329.60 ಹೆಕ್ಟೇರ್ನಿಂದ 274.17 ಹೆಕ್ಟೇರ್).
• ಖಲಿಲಾಬಾದ್-ಬಾನ್ಸಿ ವಿಭಾಗದ ಎಲ್ಲಾ 26 ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳು, 4 ಆರ್. ಓ. ಬಿ. ಗಳು ಮತ್ತು 7 ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
• ಖಲೀಲಾಬಾದ್-ಬಾನ್ಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 56 ಆರ್. ಯು. ಬಿ. ಗಳ ಪೈಕಿ 27 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
• ಬಲರಾಂಪುರ, ತುಳಸಿಪುರ, ಕೌವಾಪುರ ಮತ್ತು ಗೈನ್ಸಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಕಹಾ ಜಂಗಲ್-ಐಶ್ಬಾಗ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ನ (ಐ. ಡಿ. 1 ರಿಂದ) ಪರಿಚಯ.
• ಬಲರಾಂಪುರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಹೊಸ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ-ಅಮೃತಸರ ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ (ಐ. ಡಿ. 1 ರಿಂದ) ಪರಿಚಯ.
• ಗೋರಖ್ಪುರ-ದೆಹಲಿ ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಬಲರಾಂಪುರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರ.
• ಅಸನ್ಸೋಲ್-ಗೋರಖ್ಪುರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ತುಳಸಿಪುರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಲರಾಂಪುರದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರ.
• ಬಲರಾಂಪುರ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ 26 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.
• ತುಳಸಿಪುರ ನಿಲ್ದಾಣವು 22 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಕೌವಾಪುರ ಮತ್ತು ಗೈನ್ಸಾರಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತಲಾ 8 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ

• ಈ ಉತ್ತರವು ಬಹ್ರೈಚ್-ಖಲಿಲಾಬಾದ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬನ್ಸಿ-ಇಕೌನಾ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಭೂಸ್ವಾಧೀನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ (568.22 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಲ್ಲಿ 48.02 ಹೆಕ್ಟೇರ್) ಎಂದು ಉತ್ತರವು ಹೇಳುತ್ತದೆ.