बाजार भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग
सी. सी. आई. बोली में धांधली और मिलीभुगत के लिए हरियाणा टायर निविदाओं की जांच कर रहा है
यह भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सी. सी. आई.) द्वारा 2019 के मामले संख्या 1 में जारी एक आदेश का सार्वजनिक संस्करण है, जो हरियाणा राज्य द्वारा टायरों की खरीद में प्रतिस्पर्धा-विरोधी प्रथाओं और बोली में धांधली के आरोपों से संबंधित है।
यह नागरिकों के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह प्रमुख टायर निर्माताओं के बीच संभावित सांठगांठ को संबोधित करता है जिन्होंने सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के लिए कीमतों में वृद्धि की हो सकती है।
यह किसकी चिंता करता हैः यह दस्तावेज़ हरियाणा राज्य (सूचना देने वाला), जे. के. टायर एंड इंडस्ट्रीज लिमिटेड, सी. ई. ए. टी. लिमिटेड, बिड़ला टायर लिमिटेड, मिशेलिन इंडिया, कॉन्टिनेंटल इंडिया, अपोलो टायर्स, एम. आर. एफ. लिमिटेड और ब्रिजस्टोन इंडिया सहित प्रमुख टायर निर्माताओं के साथ-साथ उनके अधिकृत प्रतिनिधियों रेखा एजेंसियों और एस. एस. मार्केटिंग से संबंधित है।
आयोग ने क्या पाया या आदेश दिया
- सी. सी. आई. ने हरियाणा राज्य द्वारा धारा 19 (1) (बी) के तहत दायर एक संदर्भ के बाद प्रतिस्पर्धा अधिनियम, 2002 की धारा 27 के तहत एक आदेश जारी किया।
- मुखबिर ने आरोप लगाया कि जे. के. टायर (ओ. पी.-1) ने कच्चे माल की लागत केवल ~ 12.55% बढ़ने के बावजूद, पिछली स्वीकृत दरों की तुलना में 34-39% अधिक कीमतों का हवाला दिया, और कई निविदाओं में एकमात्र बोलीदाता था।
- महानिदेशक (डी. जी.) की जांच में जे. के. टायर (रेखा एजेंसियां) और सी. ई. ए. टी. (एस. एस. मार्केटिंग) के प्रतिनिधियों के बीच बोली में धांधली और सीधे संचार के सबूत मिले।
- महानिदेशक ने कहा कि जे. के. टायर ने राज्यों में सभी निविदाओं में भाग लिया और हरियाणा में 13 में से 8 निविदाएं जीतीं, जबकि सी. ई. ए. टी. ने लगभग हर निविदा में भाग लिया लेकिन कम जीती, जो जे. के. टायर की सफलता को सुविधाजनक बनाने में संभावित निष्क्रिय भूमिका का सुझाव देती है।
- सी. सी. आई. ने रेखा एजेंसियों और एस. एस. विपणन को विरोधी दलों (ओ. पी.-9 और ओ. पी.-10) के रूप में तैयार किया, जो डी. जी. के उन निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा-विरोधी आचरण के लिए उनकी जिम्मेदारी के निष्कर्षों के आधार पर था जिनका वे प्रतिनिधित्व करते हैं।
दस्तावेज़ में भी
- जाँच में मार्च 2022 में तलाशी और जब्ती अभियान और विरोधी पक्षों के अधिकारियों के बयान दर्ज करना शामिल था।
- महानिदेशक ने फरवरी 2025 में दूसरी पूरक रिपोर्ट सहित कई जांच रिपोर्ट प्रस्तुत की, जो पहले के निष्कर्षों पर आधारित थी।
- बिड़ला टायर (ओ. पी.-3) ने 2016 में बस और ट्रक रेडियल टायरों का उत्पादन बंद कर दिया, जिससे इसे बाद की निविदाओं में सक्रिय भागीदारी से हटा दिया गया।
- मिशेलिन इंडिया (ओ. पी.-4) ने अपने डीलर गुप्ता टायर्स के माध्यम से हरियाणा निविदा में केवल एक बार भाग लिया, जिसने मिशेलिन से प्रत्यक्ष प्राधिकरण के बिना स्वतंत्र रूप से काम किया।
यह कैसे लिखा गया?
हमारे अपने कंप्यूटर पर चलने वाले एक ए. आई. मॉडल ने सरकारी दस्तावेज़ को पढ़ा और इस सारांश को लिखा। किसी ने इसकी जाँच नहीं की है।
आंकड़ों की जाँच की गई। इस सारांश में प्रत्येक संख्या एक स्वचालित जाँच द्वारा दस्तावेज़ में पाई गई थी।
वह जाँच तुलना करती है संख्याएँ केवल। यह इस बात की पुष्टि नहीं कर सकता कि शब्द जो दस्तावेज़ कहता है वही कहता है-इसलिए मूल दस्तावेज़ हमेशा प्राधिकरण होता है।
इस पृष्ठ का अनुवाद मशीन द्वारा किया गया था; अंग्रेजी पाठ और मूल दस्तावेज़ आधिकारिक हैं।
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मूल दस्तावेज़
भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग-अविश्वास आदेशः गुटों, प्रभुत्व का दुरुपयोग, दंड और जांच का आदेश
प्रतिस्पर्धा आदेश · संदर्भ. d6088e88a3afef7b · 21 अगस्त 2026
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