રેલવે સુરક્ષા આયોગે સ્વીકાર્યું કે મેટ્રો સર્કલ ઓફિસો હજુ પણ મંજૂરી વગરની છે

આ રેલવે સલામતીના મુખ્ય કમિશનર (નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય હેઠળ) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ 2014-2015 માટેનો વાર્ષિક અહેવાલ છે, જેમાં આયોગની વૈધાનિક પ્રવૃત્તિઓની વિગતો આપવામાં આવી છે, જેમાં નવી લાઇનોનું નિરીક્ષણ, ગંભીર અકસ્માતોની તપાસ અને સલામતી પ્રતિબંધો સામેલ છે. તે નાગરિકો માટે મહત્ત્વનું છે કારણ કે તે રેલવે સલામતી દેખરેખ, અકસ્માતની પૂછપરછ અને સલામતી નિયમનકારી સંસ્થાની કામગીરીની સ્થિતિ પર સત્તાવાર માહિતી પ્રદાન કરે છે.

તે કોની ચિંતા કરે છેઃ આ દસ્તાવેજ રેલવે સુરક્ષા આયોગ, કેન્દ્ર સરકાર, ભારતીય રેલવે, મેટ્રો રેલવે કોર્પોરેશનો (દિલ્હી, બેંગ્લોર, કોલકાતા, મુંબઈ, ગુડગાંવ) અને રેલવે અને મેટ્રો સેવાઓનો ઉપયોગ કરતી સામાન્ય જનતાને સંબંધિત છે.

તપાસમાં શું જાણવા મળ્યું

• આ અહેવાલ નાણાકીય વર્ષ 2014-2015 ને આવરી લે છે અને રેલવે અધિનિયમ, 1989ની કલમ 10 અને મેટ્રો રેલવે (સંચાલન અને જાળવણી) અધિનિયમ, 2002ની કલમ 12 દ્વારા જરૂરીયાત મુજબ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો.
• પંચે ગંભીર અકસ્માતોની તપાસ હાથ ધરી હતી, જેના પરિણામે 60 ભલામણો કરવામાં આવી હતી.
• નવી લાઈનોના 329.938 કિમી, વધારાની લાઈનોના 621.541 કિમી, ગેજ રૂપાંતરણના 334.621 કિમી, વિચલન લાઇનોના 9.587 કિમી અને વિદ્યુત ટ્રેક્શન પરિચયના 1231.48 કિમી પર વૈધાનિક તપાસ કરવામાં આવી હતી.
• મેટ્રો લાઇનના નિરીક્ષણોમાં દિલ્હી મેટ્રો કોરિડોરના 6.148 કિમી અને મુંબઈ મેટ્રો લાઇનના 11.230 કિમીનો સમાવેશ થાય છે; બેંગ્લોર, રેપિડ મેટ્રો ગુડગાંવ અને કોલકાતા મેટ્રો માટે નિરીક્ષણો NIL તરીકે નોંધવામાં આવ્યા હતા.
• પંચે નવા નાના કામો માટે 3,486 દરખાસ્તો, પરિમાણના ઉલ્લંઘન માટે માફીના 14 કેસો, વધુ પડતા કદના માલસામાન માટે 6 કેસો અને નવા પ્રકારના રોલિંગ સ્ટોક માટે 176 કેસોને મંજૂરી આપી હતી.
• સરકારી રેલવેના સમયાંતરે નિરીક્ષણો 12, 615.58 કિલોમીટરને આવરી લે છે.
• 31.03.2015 મુજબ, કમિશનરોની વાસ્તવિક સંખ્યા નવ મંજૂર જગ્યાઓ સામે પાંચ હતી, અને નાયબ કમિશનરોમાં છ ખાલી જગ્યાઓ હતી.
• રેલવે સલામતીના મુખ્ય કમિશનર (સી. સી. આર. એસ.) લખનૌમાં સ્થિત છે અને કેન્દ્ર સરકારના મુખ્ય ટેકનિકલ સલાહકાર તરીકે કામ કરે છે.

દસ્તાવેજમાં પણ

• દસ્તાવેજ નોંધે છે કે મેટ્રો રેલવે સલામતી વર્તુળ કચેરીઓને અત્યાર સુધી મંજૂરી આપવામાં આવી નથી, કેટલાક કમિશનરોએ આ કાર્યો સોંપ્યા છે.
• અહેવાલના સમયગાળા દરમિયાન પૂર્વીય, ઉત્તરીય, ઉત્તરપૂર્વ સરહદી અને પશ્ચિમી વર્તુળો માટે કમિશનરની ભૂમિકામાં ચોક્કસ ખાલી જગ્યાઓની યાદી આ અહેવાલમાં આપવામાં આવી છે.
• સંગઠનાત્મક માળખું સૂચવે છે કે નાયબ કમિશનરો વૈધાનિક સત્તાવાળાઓ નથી અને રેલવેમાંથી પ્રતિનિયુક્તિના આધારે સેવા આપે છે.