कौन ज़िम्मेदार? কৌনজিমেদাৰ
অনুবাদ কৰা হৈছে অসমিয়া (অসমীয়া) ইণ্ডিকট্ৰান্স2 (এ. আই., স্ব-হোষ্ট কৰা) ৰ দ্বাৰা। যান্ত্ৰিক অনুবাদত ত্ৰুটি থাকিব পাৰে-ইংৰাজী পাঠ আৰু উৎস পি. ডি. এফ. আনুষ্ঠানিক।

এন. এইচ. এ. আই.-এ 2 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (আইনী), 1 জন পৰিবহণ পৰিকল্পনাকাৰী, 1 জন পৰিবহণ অৰ্থনীতিবিদ, 1 জন পৰিৱেশ...

পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত থকা ভাৰতীয় ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ কৰ্তৃপক্ষই (এন. এইচ. এ. আই.) বিভিন্ন বিশেষ ক্ষেত্ৰত সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক আৰু উপ সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক পদৰ বাবে নিযুক্তি জাননী জাৰি কৰিছে। নাগৰিকসকলৰ বাবে এইটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কিয়নো ই চৰকাৰী বিষয়াসকলক প্ৰতিনিধিৰ জৰিয়তে এন. এইচ. এ. আই.-ত যোগদান কৰাৰ সুযোগৰ রূপরেখা প্ৰস্তুত কৰে, ৰাজহুৱা খণ্ডৰ নিযুক্তি আৰু আন্তঃগাঁথনি ব্যৱস্থাপনাত প্ৰভাৱ পেলায়।

কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰ, ৰাজ্য চৰকাৰ, কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল, বিশ্ববিদ্যালয়, স্বীকৃতিপ্ৰাপ্ত গৱেষণা প্ৰতিষ্ঠান, ৰাজহুৱা খণ্ডৰ প্ৰতিষ্ঠান, অৰ্ধ-চৰকাৰী, বিধিবদ্ধ, বা স্বায়ত্তশাসিত সংস্থাৰ বিষয়াসকলে সমতুল্য পদবীত অধিষ্ঠিত বা লেভেল-12 বা লেভেল-13 পে মেট্ৰিক্স পদত পাঁচ বছৰৰ নিয়মীয়া সেৱাৰ সৈতে, প্ৰাসংগিক ক্ষেত্ৰত নিৰ্দিষ্ট অৰ্হতা আৰু অভিজ্ঞতাৰ সৈতে।

  • এন. এইচ. এ. আই.-এ 2 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (আইনী), 1 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (পৰিবহণ পৰিকল্পনাকাৰী), 1 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (পৰিবহণ অৰ্থনীতিবিদ), 1 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (পৰিৱেশ), 1 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (ইলেক্ট্ৰনিকছ), 2 জন সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (তথ্য প্ৰযুক্তি), আৰু 4 জন উপ সাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (তথ্য প্ৰযুক্তি) পদৰ বাবে আবেদন আহ্বান কৰিছে।
  • যোগ্য চৰকাৰী সংস্থাৰ পৰা প্রতিনিযুক্তিৰ জৰিয়তে নিযুক্তি দিয়া হয়।
  • যোগ্য প্ৰাৰ্থীসকলৰ প্ৰাসংগিক ক্ষেত্ৰত নিৰ্দিষ্ট বছৰৰ সৈতে ন্যূনতম 14 বছৰৰ যোগ্যতা-পৰৱৰ্তী অভিজ্ঞতা থাকিব লাগিব (যেনে, আইনী বিষয়ৰ বাবে 06 বছৰ, পৰিবহণ পৰিকল্পনাৰ বাবে 06 বছৰ, অৰ্থনৈতিক বিশ্লেষণৰ বাবে 06 বছৰ, পৰিৱেশ অনুমোদনৰ বাবে 09 বছৰ, ইলেক্ট্ৰনিকছৰ বাবে 06 বছৰ, আৰু আইটি প্ৰকল্পৰ বাবে 06 বছৰ)।
  • প্ৰাৰ্থীসকলে লেভেল-13ত একে ধৰণৰ পদবীত থাকিব লাগিব বা লেভেল-12 পে মেট্ৰিক্স পদত পাঁচ বছৰৰ নিয়মীয়া সেৱা থাকিব লাগিব।
  • প্রতিনিযুক্তিৰ বাবে সৰ্বাধিক বয়সৰ সীমা হৈছে 56 বছৰ, আৰু মূল বিভাগত অতিৰিক্ত অৱসৰৰ পূৰ্বে দুবছৰতকৈ অধিক চাকৰি বাকী থাকে।
  • প্রতিনিযুক্তিৰ ম্যাদ সাধাৰণতে 1-5 বছৰ হয়, সভাপতি, সচিব বা মন্ত্ৰীৰ অনুমোদনৰ সৈতে 7 বছৰলৈকে বৃদ্ধি কৰিব পাৰি।

নথিপত্ৰটোৰ পৰা এ. আই.-ৰ দ্বাৰা লিখা, আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰা। তলৰ মূলটো কাৰ্য্যকৰী।

মূল নথিপত্ৰ

চৰকাৰী দস্তাবেজ
এই নথিপত্ৰটো চাবলৈ ওপৰৰ "পিডিএফ খোলক" ত টিপক।
দস্তাবেজৰ সবিশেষ
আনুষ্ঠানিক শিৰোনামসাধাৰণ ব্যৱস্থাপক (আইনী), ভাৰতীয় ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ কৰ্তৃপক্ষ (এন. এইচ. এ. আই), চাকৰি
উৎসৰ মূলসংবাদ মাধ্যমৰ দ্বাৰা চৰকাৰী নথিপত্ৰসমূহ মুকলি কৰা হৈছিল
রেফৰেন্স নম্বৰe82588c124fb46e0
অৱস্থাবন্ধ কৰা (গ'ভ ডকুমেণ্ট (_ D))
বছৰ
বন্ধ কৰাৰ তাৰিখ
নথিপত্ৰসমূহ1

আলোচনা (0)

নাগৰিকসকলে এই নথিপত্ৰসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছে। এটা আলোচনাৰ স্থান-ইয়াত কোনো তথ্য বা আনুষ্ঠানিক তথ্যৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰা হোৱা নাই। পঢ়াটো বিনামূলীয়া; অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ ছাইন ইন কৰক।

মুকলি আলোচনা (0)