আদালতসমূহ উচ্চতম ন্যায়ালয়
বৈদেশিক ভ্ৰমণ কৰ বিলম্বৰ বাবে ছৌদি এয়াৰলাইন্সৰ জৰিমনা বাতিল কৰিলে উচ্চতম ন্যায়ালয়ে
এই গোচৰটো উচ্চ ন্যায়ালয়ৰ এক ৰায়ৰ বিৰুদ্ধে ছৌদি আৰবিয়ান এয়াৰলাইন্সৰ এক আবেদনৰ সৈতে সম্পৰ্কিত যি ভাৰত সংঘৰ দ্বাৰা বিলম্বিত পৰিশোধ আৰু বিদেশী ভ্ৰমণ কৰ (এফ. টি. টি.) কম পৰিশোধৰ বাবে আৰোপ কৰা জৰিমনা আৰু সুত সমৰ্থন কৰিছিল।
মূল সমস্যাটো হ "ল কৰ জমা কৰাত কেৱল পলম কৰাটোৱে'পৰিশোধ কৰাত ব্যৰ্থতা" গঠন কৰে নেকি যিয়ে বিত্ত আইন, 1979-ৰ ধাৰা 38 (3)-ৰ অধীনত বাধ্যতামূলক জৰিমনাৰ সন্মুখীন হয়।
কোনে চিন্তা কৰিছেঃ আবেদনকাৰী/আবেদনকাৰীঃ মেসৰ্ছ. ছৌদি আৰবিয়ান এয়াৰলাইনছ; উত্তৰদাতাসকলঃ ইউনিয়ন অৱ ইণ্ডিয়া এণ্ড অ "ৰ্ছ; বেঞ্চঃ ন্যায়াধীশ উজ্জ্বল ভূঁইয়া।
আদালতে কি সিদ্ধান্ত লৈছে
- উচ্চতম ন্যায়ালয়ে ছৌদি আৰৱিয়ান এয়াৰলাইন্সৰ ওপৰত আৰোপ কৰা জৰিমনা বাতিল কৰে।
- আদালতে কয় যে বৈদেশিক ভ্ৰমণ কৰ জমা কৰাত কেৱল পলম কৰাটো বিত্ত আইন, 1979 ৰ ধাৰা 38 (3) ৰ অধীনত'পৰিশোধ কৰাত ব্যৰ্থতা'ৰ দৰে নহয়।
- আদালতে বিমান পৰিবহণ সংস্থাই দাখিল কৰা ৰিট আবেদনখন উচ্চ ন্যায়ালয়ৰ পৰা নাকচ কৰাৰ সিদ্ধান্ত সলনি কৰে।
লগতে নথিপত্ৰত
- ৰায়দানটো প্ৰদান কৰা পাঠত'প্ৰতিবেদনযোগ্য'হিচাপে চিহ্নিত কৰা হৈছে।
- অন্তৰ্নিহিত বিবাদটোত কৰ জমা কৰাত 1 দিনৰ পৰা 63 দিনলৈকে বিলম্ব হৈছিল, এয়াৰলাইনটোৱে যুক্তি দিছিল যে এইবোৰ ইচ্ছাকৃতভাৱে বিফল হোৱাৰ পৰিৱৰ্তে কাৰিকৰী আছিল।
- উচ্চ ন্যায়ালয়ে পূৰ্বে কৈছিল যে পৰিশোধত পলম হোৱাটো পৰিশোধ কৰাত ব্যৰ্থতাৰ সমান, উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ উপাধি আৰু কাৰ্য্যকৰী ফলাফলৰ দৃষ্টিভংগী বিৰোধিতা কৰে।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ভাৰতৰ উচ্চতম ন্যায়ালয়-আদেশ আৰু বিচাৰ
আদালতৰ নিৰ্দেশ · 1 ছেপ্টেম্বৰ 2026
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।