আদালতসমূহ উচ্চতম ন্যায়ালয়
এইচ. এছ. আৰ. পি. টেণ্ডাৰ বিতৰ্কত উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ নিৰ্দেশ
এই গোচৰটোত অনুমোদিত অনুজ্ঞাপত্ৰৰ বাহিৰে বাহন নিৰ্মাতাসকলক উচ্চ সুৰক্ষা পঞ্জীয়ন প্লেটৰ যোগান সীমিত কৰা টেণ্ডাৰ চৰ্তৰ সন্দৰ্ভত ভাৰত সংঘ আৰু অন্যান্যৰ বিৰুদ্ধে জুম ইঞ্জিনিয়াৰিং এলএলপিৰ দ্বাৰা এক প্ৰত্যাহ্বান অন্তৰ্ভুক্ত আছে।
এই গোচৰটোত অনুমোদিত অনুজ্ঞাপত্ৰ প্লেট নিৰ্মাতাসকলক বাদ দি বাহন নিৰ্মাতাসকলক উচ্চ সুৰক্ষা পঞ্জীয়ন প্লেটৰ যোগান সীমিত কৰা টেণ্ডাৰ চৰ্তৰ সন্দৰ্ভত ভাৰত সংঘ আৰু অন্যান্যৰ বিৰুদ্ধে জুম ইঞ্জিনিয়াৰিং এলএলপিৰ এক প্ৰত্যাহ্বান অন্তৰ্ভুক্ত আছে।
কোনে চিন্তা কৰিছেঃ আবেদনকাৰীঃ জুম ইঞ্জিনিয়াৰিং এলএলপি; উত্তৰদাতাসকলঃ ভাৰত সংঘ আৰু অন্যসকলৰ বেঞ্চঃ মাননীয়া ন্যায়াধীশ পামিদিঘন্তম শ্ৰী নৰসিংহ আৰু মাননীয়া ন্যায়াধীশ আলোক আৰাধে।
আদালতে কি সিদ্ধান্ত লৈছে
- আদালতে ৰিট পিটিশ্যন পুনৰ দাখিল কৰাত হোৱা বিলম্বক ক্ষমা কৰে।
- আদালতে উত্তৰ দিছিল যে উত্তৰদাতাসকলক জাননী জাৰি কৰা হ "ব।
- বিষয়টোৰ শুনানি 05.10.2026 ত লোৱাৰ সময় নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
লগতে নথিপত্ৰত
- আবেদনকাৰীয়ে কেন্দ্ৰীয় মটৰ বাহন নিয়ম, 1989-ৰ নিয়ম 50 আৰু ৰাজ্য চৰকাৰৰ জাননীসমূহক প্ৰত্যাহ্বানৰ আধাৰ হিচাপে উল্লেখ কৰিছিল।
- আদালতে আবেদনকাৰীৰ যুক্তিটো উল্লেখ কৰিছিল যে যোগান শৃংখলৰ পৰা অনুমোদিত অনুজ্ঞাপত্ৰ প্লেট নিৰ্মাতাসকলক বাদ দিয়াটো যুক্তিসংগত নীতি বিবেচনাৰ বিৰুদ্ধে হ'ব পাৰে।
এইটো কেনেকৈ লিখা হৈছিল
আমাৰ নিজৰ কম্পিউটাৰত চলি থকা এটা এআই মডেলই চৰকাৰী দস্তাবেজখন পঢ়ে আৰু এই সাৰাংশটো লিখিছিল। কোনো ব্যক্তিয়ে ইয়াক পৰীক্ষা কৰা নাই।
পৰীক্ষা কৰা সংখ্যাসমূহ। এই সাৰাংশৰ প্ৰতিটো সংখ্যা দস্তাবেজত এটা স্বয়ংক্ৰিয় চেকৰ দ্বাৰা পোৱা গৈছিল।
সেই পৰীক্ষাৰ তুলনা কৰা হয় সংখ্যাসমূহ কেৱল। ই নিশ্চিত কৰিব নোৱাৰে যে নথিপত্ৰটোৱে কি কয় সেইটো শব্দই কয়-সেয়েহে মূল নথিপত্ৰটোৱেই সদায় কৰ্তৃত্ব।
এই পৃষ্ঠাটো যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা অনুবাদ কৰা হৈছিল; ইংৰাজী পাঠ আৰু মূল দস্তাবেজটো কর্তৃত্বপূৰ্ণ।
আমি কেনেকৈ কাম কৰোঁ · এই কাহিনীটোত এটা ত্ৰুটিৰ প্ৰতিবেদন দিয়ক
মূল নথিপত্ৰ
ভাৰতৰ উচ্চতম ন্যায়ালয়-আদেশ আৰু বিচাৰ
আদালতৰ আদেশ · প্ৰসংগ-জুওম ইঞ্জিনিয়াৰিং এলএলপি বনাম ভাৰত সংঘ আৰু অন্যান্য। · 29 আগষ্ট 2026
ইয়াত পঢ়ক
আলোচনা।
এই দস্তাবেজটোৰ বিষয়ে এতিয়ালৈকে কোনেও আলোচনা কৰা নাই।